Zwei Wochen nach dem Start des Consolidated Administration and Processing of Entries (CAPE)-Portals durch den US-Zoll- und Grenzschutz (CBP) loben Importeure die Stabilität und Geschwindigkeit des Systems. In einer Gerichtsakte und einer anschließenden Pressekonferenz am 30. April erklärte CBP, dass es voraussichtlich bereits ab dem 11. Mai mit der Rückerstattung der nun für ungültig erklärten IEEPA-Zölle beginnen werde. Rund 21 Prozent aller seit dem Start des Portals am 20. April eingereichten Rückerstattungsanträge wurden bereits akzeptiert, etwa 3 Prozent befinden sich im Liquidationsprozess. Das Urteil des Obersten Gerichtshofs im März, wonach viele Notfallzölle aus der Trump-Ära gegen gesetzliche Grenzen verstoßen, öffnete die Tür für Rückerstattungen in Milliardenhöhe. Der Kongress gab dem CBP nur 45 Tage Zeit, einen Mechanismus einzurichten; CAPE wurde in die bestehende Automated Commercial Environment (ACE)-Infrastruktur integriert und termingerecht gestartet. Logistikanbieter berichten, dass Einträge „innerhalb von Sekunden“ validiert werden – eine deutliche Verbesserung gegenüber früheren Massenrückerstattungen wie den Section-301-Zollausnahmen. Anfangsprobleme wie Zwei-Faktor-Authentifizierungsfehler und sporadische Time-out-Fehler waren geringfügig im Vergleich zu den befürchteten Rückständen. Experten warnen jedoch, dass bereits liquidierte Einträge, die derzeit von CAPE ausgeschlossen sind, in Zukunft ein Systemupdate benötigen werden. Aus globaler Mobilitätsperspektive bringen die Rückerstattungen zusätzliche Vorteile: Viele multinationale Unternehmen verrechnen Zollkosten über Projektbudgets, die auch Umzug und Reisen umfassen. General Motors teilte Investoren mit, mit einer Rückerstattung von 500 Millionen US-Dollar zu rechnen, die teilweise höhere Ausgaben für Visa-Sponsoring und Reisekonformität ausgleichen wird. Handelsberater empfehlen Unternehmen, Eintragsdaten sorgfältig zu prüfen, da CBP nach der Rückerstattung noch zwei Jahre lang Prüfungsrechte behält. Praktische Tipps: Behandeln Sie CAPE-Anmeldungen wie Steuererklärungen, stellen Sie sicher, dass HTS-Klassifikationen mit gerichtlich bestätigten Listen übereinstimmen, und bewahren Sie Dokumentationen für Nachprüfungen auf. Unternehmen mit schlanken Compliance-Teams sollten in Erwägung ziehen, Zollmakler mit Spezialisierung auf ACE-Datenpflege hinzuzuziehen, bevor sie große Eintragsmengen hochladen.
Quelle: Supply Chain Dive
