Kerosin-Knappheit: Verkehrsminister fordert von Fluggesellschaften die Einhaltung der Passagierrechte

Angesichts zunehmender Flugausfälle aufgrund eines weltweiten Kerosinmangels hat der französische Verkehrsminister Philippe Tabarot am 6. Mai Airline-Manager einberufen und öffentlich gefordert, dass die Fluggesellschaften „die Passagierrechte“ bei Erstattungen und Umbuchungen respektieren. Dieser Appell folgt Berichten, wonach die Billigfluggesellschaft Volotea bereits einen Aufschlag von 14 € auf bereits gekaufte Tickets erhoben hat und im April weltweit mehr als 18.000 Flüge wegen Treibstoffengpässen gestrichen wurden. Die Krise resultiert aus der Schließung der Straße von Hormus aufgrund von Spannungen im Nahen Osten, was Europas Kerosinversorgung stark beeinträchtigt. Ryanair warnt, dass der Treibstoffvorrat nur bis Ende Mai gesichert sei, während das Analyseunternehmen Cirium meldet, dass die Sitzplatzkapazität in Frankreich für den Sommer im Vergleich zu 2025 um mehrere Millionen Plätze gesunken ist. Tabarot räumte die Schwierigkeiten der Airlines ein, betonte jedoch, dass die EU-Entschädigungsregeln weiterhin gelten. Für Firmenreisende ist die Lage zwiespältig: Einerseits können Unternehmen Kosten zurückfordern, wenn Flüge ausfallen; andererseits drohen höhere Preise und ein erhöhter Verwaltungsaufwand bei der Rückerstattungsverfolgung. Einige Firmen verlagern Kurzstreckenreisen auf die Schiene – wobei der für Juni geplante SNCF-Streik diese Option einschränken könnte. Brittany Ferries hat unterdessen angekündigt, die Ticketpreise nicht zu erhöhen und bietet damit eine Alternative für die Verbindungen zwischen Großbritannien und Frankreich. Tabarot versprach, die Rechtmäßigkeit der Zuschläge innerhalb weniger Tage zu klären und deutete eine vorübergehende Steuererleichterung an, um den Airlines bei den Treibstoffkosten zu helfen – eine Maßnahme, die der Lobbyverband FNAM bereits seit März fordert. Mobilitätsmanager sollten Szenarien entwickeln, die flexible Buchungsklassen, intermodale Reisen und Homeoffice-Optionen kombinieren, falls sich die Treibstoffkrise bis zur Sommer-Hauptreisezeit verschärft.