Flughäfen fordern Brüssel auf, biometrisches Ein- und Ausreisesystem zu verbessern – Warteschlangen könnten für britische Reisende Wartezeiten von bis zu sechs Stunden bedeuten

Angesichts des bevorstehenden Sommerreiseverkehrs warnen europäische Flughafenbetreiber, dass das neue biometrische Ein- und Ausreisesystem der EU (EES) unter der Last zusammenbricht, was für britische Staatsangehörige Wartezeiten von bis zu sechs Stunden an der Passkontrolle bedeuten könnte. Ein Bericht der italienischen Nachrichtenagentur Teleborsa zitiert Marco Troncone, CEO von Aeroporti di Roma, der erklärt, dass Fiumicino und Ciampino zeitweise die EES-Verarbeitung aussetzen müssten, um „Chaos“ zu vermeiden. Stefan Schulte, Präsident von ACI Europe, sagte der BBC, Politiker müssten „aufhören, so zu tun, als funktioniere das System“.

Das EES ist seit dem 10. April 2026 voll einsatzfähig und verlangt von allen Nicht-EU-Besuchern – darunter auch Inhabern eines britischen Passes – bei der ersten Einreise in den Schengen-Raum Fingerabdrücke und eine Gesichtserkennung. Fluggesellschaften berichten jedoch von Startschwierigkeiten mit den Selbstbedienungskiosken, wodurch viele Passagiere den Vorgang wiederholen oder an manuelle Schalter verwiesen werden müssen, was jegliche Effizienzgewinne zunichtemacht. Laut einer von IATA zitierten Modellrechnung könnten die Wartezeiten an den verkehrsreichsten Flughäfen im schlimmsten Fall bis zu sechs Stunden betragen, wenn die Abfertigung vor dem Anstieg Ende Juli nicht verbessert wird.



In Griechenland startete bereits ein Ryanair-Flug nach London halb leer, weil Passagiere nicht rechtzeitig abgefertigt werden konnten. Ähnliche Engpässe in Spanien und Frankreich würden sowohl Urlauber als auch Geschäftsreisende mitten in der Hochsaison festhalten. Die Europäische Kommission betont, dass die Regeln Flexibilität zulassen und Personalengpässe, nicht die Technik, das Hauptproblem seien. Bislang haben jedoch nur zwei Mitgliedstaaten – Schweden und Portugal – die „Travel to Europe“-Vorregistrierungs-App aktiviert, die die Anmeldung beschleunigen soll. Die britische Reisevereinigung ABTA berichtet von einer steigenden Zahl an Kundenbeschwerden.

Unternehmen mit wichtigen Reisen in die EU sollten ihre Mitarbeiter darauf hinweisen, an der Grenze mehr Zeit einzuplanen, sicherstellen, dass die Chips in den Pässen unbeschädigt sind, und, wo möglich, Vorregistrierungs-Apps nutzen. Mobilitätsteams könnten zudem erwägen, Ankunftstermine bei Gruppenreisen in Schengen-Staaten zu staffeln, bis die Systemstabilität verbessert oder Ausnahmeregelungen getroffen sind.