Jet2 apeluje do pasażerów o wcześniejsze przybycie z powodu wydłużających się kolejek EES na hiszpańskich lotniskach

Druga co do wielkości brytyjska linia lotnicza Jet2 wykorzystała aktualizację handlową z 8 lipca, aby ostrzec pasażerów, że unijne kontrole biometryczne na granicach już powodują „kilkugodzinne” kolejki na głównych kontynentalnych lotniskach, a niektóre loty odlatują w połowie puste, ponieważ podróżni utknęli na kontroli imigracyjnej. Dyrektor generalny Steve Heapy wskazał na Hiszpanię – jeden z trzech najważniejszych rynków Jet2 – podkreślając, że lotniska w Maladze, Alicante i na Balearach stanowią wąskie gardła. Zalecił pasażerom, by przybywali na lotnisko znacznie wcześniej przed odlotem, a także zapowiedział, że Jet2 będzie nadal lobbować w Brukseli o większą elastyczność operacyjną.

Komentarze te pojawiły się dzień po tym, jak Komisja Europejska odrzuciła apel branży o zawieszenie systemu Entry/Exit na lato, przyznając, że w UE jest „20 trudnych punktów”, ale podkreślając, że całkowite wstrzymanie systemu „nie jest możliwe”. Hiszpański operator Aena już przesunął personel i otworzył dodatkowe bramki elektroniczne, jednak przepustowość dla pasażerów spoza UE nadal jest niższa niż przed wprowadzeniem EES.



Dla organizatorów podróży służbowych rezerwujących konferencje i wyjazdy motywacyjne do Hiszpanii, ostrzeżenie linii oznacza większe ryzyko zakłóceń w harmonogramie: opóźnienia przy odprawie mogą prowadzić do utraty przesiadek lub konieczności dodatkowych noclegów. Niektóre firmy przesuwają spotkania z piątkowego popołudnia na poniedziałkowy poranek, by mieć zapas czasu. Lokalni organizatorzy turystyki na Costa del Sol odnotowują 15% wzrost zapytań o pakiety VIP fast-track, które obejmują prywatne przejście przez linie biometryczne.

Mimo to dane rezerwacyjne Jet2 pokazują wzrost dostępności miejsc do Hiszpanii o 7% rok do roku, co świadczy o utrzymującym się silnym popycie pomimo utrudnień. Jeśli jednak kolejki się utrzymają, nastroje mogą się przesunąć na korzyść Turcji i Afryki Północnej – kierunków, w których Jet2 również się rozwija i gdzie nie obowiązują unijne technologie graniczne. Hiszpańskie organizacje turystyczne uważnie obserwują działanie EES; każde postrzeganie „chaosu na lotniskach” może zaszkodzić rekordowej liczbie 14 milionów międzynarodowych miejsc lotniczych zaplanowanych na lipiec. Aena ma opublikować zaktualizowane statystyki czasu oczekiwania przed szczytem wakacyjnym 15 sierpnia.