
Pendler erlebten am 22. September eher altmodischen Stau als hightechbedingte Turbulenzen, als starker Verkehr die Verbindungsstraßen zwischen Dubai und Sharjah verstopfte. Reporter von Algulf News identifizierten das Industriegebiet Ras Al Khor – insbesondere die Kreuzung E66-E44 – als den schlimmsten Engpass, während sich parallele Verzögerungen entlang der Zufahrtsstraßen in Deira zum Dubai International Airport (DXB) und weiter zur Al Garhoud-Brücke erstreckten. Die Straßen- und Verkehrsbehörde (RTA) hat kürzlich Fahrspuren hinzugefügt und Kreuzungen auf der Ras Al Khor Road neu gestaltet, wodurch die theoretische Kapazität um 20 Prozent gesteigert wurde. Dennoch zeigte der Berufsverkehr am Dienstag, dass Infrastrukturverbesserungen nicht immer mit dem Bevölkerungswachstum, der Schulöffnung und den Baustellen-Lkw, die den Immobilienboom in Dubai antreiben, Schritt halten können. Auch die Al Khan Corniche in Sharjah und der Knotenpunkt Industrial Area 17 waren stark überlastet, was Tausende Pendler zwischen den Emiraten, die auf die Straßen E311 und E611 angewiesen sind, ausbremste, um Dubais Geschäftsviertel zu erreichen. Für Firmenmobilitätsprogramme hat das unmittelbare Auswirkungen: Flughafentransfers, die normalerweise 15 bis 20 Minuten vom Stadtzentrum dauern, verlängerten sich auf 40 bis 50 Minuten. Reise-Management-Unternehmen rieten daher Passagieren mit engen Morgenflügen, mindestens 30 Minuten früher loszufahren und die Apps Waze oder RTA’s S’hail in Echtzeit zu verfolgen. Arbeitgeber mit großen Arbeiterbelegschaften berichteten von verspäteten Arbeitsbeginnzeiten und prüfen nun gestaffelte Schichtmodelle. Langfristig intensivieren Dubai Airports und die RTA ihre Zusammenarbeit. Am 17. September trafen sich beide Institutionen, um Verkehrsdaten in die Nachfrageprognose-Software des Flughafens zu integrieren, damit Staus an den Haltebereichen und die Personalplanung am Check-in dynamisch angepasst werden können – ein kleines Beispiel für die Smart-City-Integration, mit der Dubai im Vorfeld der Expo-2030-Bewerbung wirbt. Bis dahin bleibt Reisenden der einfachste Rat: Frühzeitig losfahren, letzte Spurwechsel vermeiden und Bordkarten griffbereit halten, falls es an den Haltebereichen zu Sicherheitskontrollen kommt, die durch die erhöhte regionale Bedrohungslage ausgelöst werden.
Quelle: Algulf News