Schlechtes Wetter beeinträchtigte am 17. Oktober erneut den Flugverkehr in Zentralindien, als der IndiGo-Flug 6E-5181 – ein Airbus A320 auf der stark frequentierten Strecke Mumbai-Indore – nach drei vergeblichen Landeversuchen am Devi Ahilyabai Holkar Flughafen in Indore nach Bhopal umgeleitet werden musste. Rund 190 Passagiere erlebten eine 70-minütige Verzögerung, bevor das Flugzeug in Bhopal betankt wurde und den Flugplan fortsetzen konnte. Das Free Press Journal berichtet, dass schlechte Sichtverhältnisse und Seitenwinde die zulässigen Grenzwerte der Landebahn in Indore überschritten – ein wiederkehrendes Problem während der Nachmonsun-Stürme. Obwohl die Umleitung sicher durchgeführt wurde, beklagten Passagiere mangelnde Informationen am Boden sowie verpasste Straßen- und Bahnanschlüsse ab Indore. Für Unternehmen, die Projektteams zwischen Mumbais Finanzzentrum und Indores wachsenden Industrieparks pendeln, unterstreicht der Vorfall die Notwendigkeit von Ausweichmöglichkeiten im Inlandverkehr. Arbeitgeber sollten flexible Kombinationen aus Bahn und Flug in Betracht ziehen oder zeitliche Puffer für zeitkritische Termine einplanen. Vielflieger wird empfohlen, sich für die Wetter-Warn-SMS von IndiGo anzumelden und die Stornierungsbedingungen von Hotelbuchungen griffbereit zu halten. Der Vorfall verdeutlicht zudem die weitreichenden Auswirkungen auf anschließende Einreiseprozesse: Mehrere Passagiere hatten Anschlussflüge zu späten internationalen Abflügen in Mumbai, was eine eilige Neuausstellung von Bordkarten und in einigen Fällen erneute Transitvisakontrollen für Zwischenstopps im Golf erforderte. Die indische Luftfahrtbehörde DGCA hat eine interne Überprüfung der Entscheidungsprozesse bei Umleitungen durch IndiGo angeordnet, wobei erste Daten auf Einhaltung der Vorschriften hinweisen. Branchenexperten erwarten erneute Forderungen nach der Installation von bodengestützten Ergänzungssystemen (GBAS) an Flughäfen der zweiten Kategorie, um die Wetterunabhängigkeit zu verbessern.
Quelle: Free Press Journal
