
สภาพอากาศเลวร้ายยังคงส่งผลกระทบต่อการบินในภาคกลางของอินเดียเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม เมื่อเที่ยวบิน IndiGo 6E-5181 ซึ่งเป็นเครื่องบิน Airbus A320 ที่ให้บริการเส้นทางคึกคักระหว่างมุมไบ-อินโดร์ ต้องเปลี่ยนเส้นทางไปยังโภปาลหลังจากพยายามลงจอดที่สนามบิน Devi Ahilyabai Holkar อินโดร์ไม่สำเร็จถึงสามครั้ง ผู้โดยสารเกือบ 190 คนต้องรอช้ากว่า 70 นาที ก่อนที่เครื่องบินจะเติมน้ำมันที่โภปาลและบินต่อไปตามตาราง The Free Press Journal รายงานว่าทัศนวิสัยต่ำและลมขวางเกินขีดจำกัดของรันเวย์อินโดร์ ซึ่งเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำในช่วงหลังมรสุม แม้ว่าการเปลี่ยนเส้นทางจะดำเนินไปอย่างปลอดภัย แต่ผู้โดยสารหลายคนบ่นว่าข้อมูลภาคพื้นดินไม่เพียงพอและพลาดการเชื่อมต่อทางถนนและรถไฟออกจากอินโดร์ สำหรับบริษัทที่ต้องเดินทางระหว่างศูนย์การเงินมุมไบและสวนอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตของอินโดร์ เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการวางแผนเส้นทางสำรองภายในประเทศ นายจ้างอาจพิจารณาการผสมผสานการเดินทางทางรถไฟและเครื่องบินที่ยืดหยุ่น หรือเผื่อเวลาสำหรับการประชุมที่ต้องการความตรงต่อเวลา ผู้เดินทางบ่อยควรสมัครรับข้อความแจ้งเตือนสภาพอากาศของ IndiGo และเตรียมนโยบายการเปลี่ยนแปลงการจองโรงแรมไว้ด้วย เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนผลกระทบต่อการดำเนินงานในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการตรวจคนเข้าเมือง: ผู้โดยสารหลายคนมีเที่ยวบินระหว่างประเทศในช่วงดึกจากมุมไบ ทำให้ต้องออกบัตรขึ้นเครื่องใหม่อย่างเร่งด่วน และในบางกรณีต้องตรวจสอบวีซ่าผ่านทางใหม่สำหรับการแวะพักในอ่าวเปอร์เซีย สำนักงานการบินพลเรือนอินเดีย (DGCA) ได้สั่งให้มีการตรวจสอบภายในเกี่ยวกับกระบวนการตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทางของ IndiGo แม้ว่าข้อมูลเบื้องต้นจะชี้ว่าปฏิบัติตามระเบียบอย่างถูกต้อง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียคาดหวังว่าจะมีการเรียกร้องให้ติดตั้งระบบเสริมพื้นฐาน (GBAS) ที่สนามบินระดับ 2 เพื่อเพิ่มความสามารถในการบินในทุกสภาพอากาศ
แหล่งที่มา: Free Press Journal