ANAC genehmigt neues Hubschrauberlandeplatz auf Petrobras’ Venus-Plattform und verbessert Offshore-Mobilität der Crew

Die brasilianische Nationale Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) hat die Portaria Nr. 20.220/SIA veröffentlicht, datiert auf den 19. Oktober, aber im Diário Oficial da União am 23. Oktober 2026 veröffentlicht. Die Verordnung trägt offiziell das auf der mobilen Offshore-Einheit VENUS von Petrobras installierte Hubschrauberlandeplatz (Kennung 9PUV) in das nationale Aerodromregister ein. Die neue Eintragung erlaubt den Betrieb des Decks bei Tageslicht sowie für Notfalleinsätze bei Nacht und öffnet die Struktur für regelmäßige Hubschrauberlandungen für Personalwechsel und Logistikflüge im Campos-Becken. Wichtige technische Parameter, wie eine Tragfähigkeit des Belags von 12,8 Tonnen und eine Freigabe für Drehflügler mit einer Gesamtlänge von bis zu 22,2 Metern, wurden bestätigt. Die Genehmigung ist bis zum 25. November 2029 gültig und ersetzt eine frühere, restriktivere Erlaubnis aus dem März 2024. Für den brasilianischen Energiesektor beseitigt diese Entscheidung einen administrativen Engpass, der Petrobras bisher zwang, für Personalwechsel auf benachbarte Plattformen oder Versorgungsschiffe zurückzugreifen, was Sicherheitsrisiken erhöhte und jede Rotation um bis zu sechs Stunden verlängerte. Mit rund 3.000 Arbeitern, die alle zwei Wochen zwischen Festland und Campos-Becken pendeln, wird erwartet, dass die Änderung die Transportkosten um bis zu 8 Prozent senkt und wetterbedingte Verzögerungen reduziert. Auch Anbieter in der Luftfahrt profitieren: Lokale Hubschrauberbetreiber wie Líder Aviação und Omni Táxi Aéreo können nun Flüge direkt zur VENUS planen, was knappe Deckplätze auf benachbarten Bohrinseln entlastet und eine effizientere Flotteneinsatzplanung ermöglicht. Die ANAC kündigte an, ähnliche Eintragungen zu beschleunigen, um die bevorstehende Explorationsrunde „Pré-Sal +10“ Brasiliens zu unterstützen, die die Offshore-Belegschaft in den nächsten zehn Jahren verdoppeln könnte. Unternehmen, die Ingenieure und Projektleiter offshore entsenden, sollten ihre Reise-Risikobewertungen aktualisieren: Flüge zur VENUS starten künftig hauptsächlich vom Flughafen Macaé statt von Cabo Frio, und nächtliche Evakuierungen erfolgen nach den neu genehmigten Notbeleuchtungsprotokollen des Decks. Die ANAC empfiehlt den Betreibern, die folgenden technischen Rundschreiben zu verfolgen, die Betankungs- und medizinische Evakuierungsstandards für die Anlage festlegen werden.