
Las empresas australianas que trasladan personal entre Asia-Pacífico y Europa enfrentan nuevas interrupciones tras la confirmación de Finnair de la cancelación de aproximadamente 300 vuelos los días 9 y 13 de diciembre debido a una huelga de las tripulaciones de cabina. La paralización coincide con el pico de tráfico navideño de la aerolínea nórdica y afecta a unos 33,000 pasajeros, incluidos australianos que dependen de las conexiones con una sola escala vía Helsinki hacia 20 ciudades europeas.
Aunque los vuelos de Nordic Regional Airlines operarán, todas las salidas de largo recorrido desde Helsinki, incluidos los servicios a Singapur, Tokio y Bangkok que forman tramos comunes en los itinerarios Australia-Europa, están suspendidos. Finnair informa que el 80% de los clientes afectados ya han sido reubicados, pero la disponibilidad de asientos desde Asia es limitada debido a los cupos de capacidad vinculados a las cuotas de combustible sostenible de la UE.
Los gestores de viajes están buscando alternativas a través de Estocolmo, Copenhague o Frankfurt; sin embargo, estas rutas pueden implicar entradas adicionales al espacio Schengen que podrían superar los límites de 90 días para viajeros de negocios. Los equipos de recursos humanos deben revisar los permisos de trabajadores desplazados y asegurarse de que cualquier cambio en los viajes cumpla con las normativas EU ICT y Vander Elst.
Los planificadores de carga también están en alerta: la capacidad de bodega del A350 de Finnair es clave para los exportadores australianos que envían productos perecederos de alto valor a Europa del Norte. Los agentes de carga reportan un aumento del 15% en las tarifas vía Dubái y Doha desde el anuncio de la huelga.
Los analistas de relaciones laborales advierten que, según los estatutos sindicales, los pilotos pueden convocar huelgas adicionales de dos días con intervalos de 14 días si las negociaciones fracasan, un escenario que podría afectar toda la temporada alta de viajes en verano austral para turistas y equipos de proyectos australianos.
Aunque los vuelos de Nordic Regional Airlines operarán, todas las salidas de largo recorrido desde Helsinki, incluidos los servicios a Singapur, Tokio y Bangkok que forman tramos comunes en los itinerarios Australia-Europa, están suspendidos. Finnair informa que el 80% de los clientes afectados ya han sido reubicados, pero la disponibilidad de asientos desde Asia es limitada debido a los cupos de capacidad vinculados a las cuotas de combustible sostenible de la UE.
Los gestores de viajes están buscando alternativas a través de Estocolmo, Copenhague o Frankfurt; sin embargo, estas rutas pueden implicar entradas adicionales al espacio Schengen que podrían superar los límites de 90 días para viajeros de negocios. Los equipos de recursos humanos deben revisar los permisos de trabajadores desplazados y asegurarse de que cualquier cambio en los viajes cumpla con las normativas EU ICT y Vander Elst.
Los planificadores de carga también están en alerta: la capacidad de bodega del A350 de Finnair es clave para los exportadores australianos que envían productos perecederos de alto valor a Europa del Norte. Los agentes de carga reportan un aumento del 15% en las tarifas vía Dubái y Doha desde el anuncio de la huelga.
Los analistas de relaciones laborales advierten que, según los estatutos sindicales, los pilotos pueden convocar huelgas adicionales de dos días con intervalos de 14 días si las negociaciones fracasan, un escenario que podría afectar toda la temporada alta de viajes en verano austral para turistas y equipos de proyectos australianos.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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