
Австралійські компанії, які переміщують персонал між Азіатсько-Тихоокеанським регіоном та Європою, зіткнулися з новими труднощами після того, як Finnair підтвердила скасування близько 300 рейсів 9 та 13 грудня через страйк екіпажів кабіни пілотів. Цей страйк припадає на пік різдвяного сезону у північній авіакомпанії та впливає приблизно на 33 000 пасажирів, включно з австралійцями, які користуються стиковками Finnair через Гельсінкі до 20 європейських міст.
Хоча рейси Nordic Regional Airlines виконуватимуться, всі далекомагістральні вильоти з Гельсінкі, включно з рейсами до Сінгапуру, Токіо та Бангкока, що є спільними сегментами маршрутів Австралія–Європа, скасовані. Finnair повідомляє, що 80% постраждалих пасажирів уже переброньовані, але кількість вільних місць з Азії обмежена через квоти ЄС на стійке авіаційне паливо.
Менеджери з організації подорожей терміново шукають альтернативні маршрути через Стокгольм, Копенгаген або Франкфурт; однак такі маршрути можуть додати в’їзди до Шенгенської зони, що може перевищити 90-денний ліміт для бізнес-мандрівників. Відділи кадрів мають перевірити дозволи на роботу для відряджених працівників і переконатися, що оновлені поїздки відповідають правилам ЄС щодо внутрішньокорпоративного переведення (ICT) та угоді Vander Elst.
Планувальники вантажоперевезень також на підвищеній увазі: вантажна місткість Finnair A350 є ключовою для австралійських експортерів, які відправляють цінні швидкопсувні товари до Північної Європи. Експедитори повідомляють, що тарифи через Дубай і Доху зросли на 15% після оголошення страйку.
Аналітики з трудових відносин попереджають, що відповідно до статутів профспілок пілоти можуть оголосити додаткові дводенні страйки з інтервалом у 14 днів, якщо переговори не увінчаються успіхом — сценарій, який може вплинути на весь сезон подорожей південного літа для австралійських туристів і робочих груп.
Хоча рейси Nordic Regional Airlines виконуватимуться, всі далекомагістральні вильоти з Гельсінкі, включно з рейсами до Сінгапуру, Токіо та Бангкока, що є спільними сегментами маршрутів Австралія–Європа, скасовані. Finnair повідомляє, що 80% постраждалих пасажирів уже переброньовані, але кількість вільних місць з Азії обмежена через квоти ЄС на стійке авіаційне паливо.
Менеджери з організації подорожей терміново шукають альтернативні маршрути через Стокгольм, Копенгаген або Франкфурт; однак такі маршрути можуть додати в’їзди до Шенгенської зони, що може перевищити 90-денний ліміт для бізнес-мандрівників. Відділи кадрів мають перевірити дозволи на роботу для відряджених працівників і переконатися, що оновлені поїздки відповідають правилам ЄС щодо внутрішньокорпоративного переведення (ICT) та угоді Vander Elst.
Планувальники вантажоперевезень також на підвищеній увазі: вантажна місткість Finnair A350 є ключовою для австралійських експортерів, які відправляють цінні швидкопсувні товари до Північної Європи. Експедитори повідомляють, що тарифи через Дубай і Доху зросли на 15% після оголошення страйку.
Аналітики з трудових відносин попереджають, що відповідно до статутів профспілок пілоти можуть оголосити додаткові дводенні страйки з інтервалом у 14 днів, якщо переговори не увінчаються успіхом — сценарій, який може вплинути на весь сезон подорожей південного літа для австралійських туристів і робочих груп.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Австралія.Більше від Австралія
Переглянути всі
Канберра нагадує авіакомпаніям: використовуйте затверджене відео про біобезпеку для пасажирів або ризикуйте штрафами
Олбанезе закликає наглядовий орган з витрат переглянути пільги депутатів на поїздки після суспільного резонансу