
Các công ty Úc điều chuyển nhân viên giữa châu Á - Thái Bình Dương và châu Âu đang đối mặt với gián đoạn mới sau khi Finnair xác nhận hủy khoảng 300 chuyến bay vào các ngày 9 và 13 tháng 12 do phi công đình công. Đợt ngừng bay này trùng với cao điểm mùa Giáng sinh của hãng hàng không Bắc Âu, ảnh hưởng đến khoảng 33.000 hành khách, trong đó có nhiều người Úc phụ thuộc vào các chuyến bay nối qua Helsinki đến 20 thành phố châu Âu.
Trong khi các chuyến bay của Nordic Regional Airlines vẫn hoạt động, tất cả các chuyến bay đường dài từ Helsinki, bao gồm các tuyến đến Singapore, Tokyo và Bangkok – những chặng chung trong hành trình Úc – châu Âu, đều bị hoãn. Finnair cho biết 80% khách bị ảnh hưởng đã được đặt lại vé, nhưng chỗ ngồi từ châu Á rất hạn chế do giới hạn công suất liên quan đến hạn ngạch nhiên liệu hàng không bền vững của EU.
Các quản lý du lịch đang gấp rút tìm phương án thay thế qua Stockholm, Copenhagen hoặc Frankfurt; tuy nhiên, các tuyến này có thể thêm các lần nhập cảnh vào khu vực Schengen, khiến khách công tác vượt quá giới hạn 90 ngày. Các bộ phận nhân sự cần rà soát giấy phép lao động tạm thời và đảm bảo các chuyến đi điều chỉnh vẫn tuân thủ quy định ICT và Vander Elst của EU.
Các nhà hoạch định vận tải hàng hóa cũng cảnh giác: sức chứa khoang hàng của máy bay A350 của Finnair rất quan trọng với các nhà xuất khẩu Úc gửi hàng dễ hỏng có giá trị cao đến Bắc Âu. Các nhà giao nhận báo cáo giá cước qua Dubai và Doha đã tăng 15% kể từ khi có thông báo đình công.
Các chuyên gia quan hệ lao động cảnh báo theo quy định công đoàn, phi công có thể tiếp tục tổ chức các cuộc đình công kéo dài hai ngày cách nhau 14 ngày nếu đàm phán thất bại – kịch bản này có thể gây ảnh hưởng lớn đến toàn bộ mùa du lịch mùa hè phía Nam của khách du lịch và các nhóm dự án Úc.
Trong khi các chuyến bay của Nordic Regional Airlines vẫn hoạt động, tất cả các chuyến bay đường dài từ Helsinki, bao gồm các tuyến đến Singapore, Tokyo và Bangkok – những chặng chung trong hành trình Úc – châu Âu, đều bị hoãn. Finnair cho biết 80% khách bị ảnh hưởng đã được đặt lại vé, nhưng chỗ ngồi từ châu Á rất hạn chế do giới hạn công suất liên quan đến hạn ngạch nhiên liệu hàng không bền vững của EU.
Các quản lý du lịch đang gấp rút tìm phương án thay thế qua Stockholm, Copenhagen hoặc Frankfurt; tuy nhiên, các tuyến này có thể thêm các lần nhập cảnh vào khu vực Schengen, khiến khách công tác vượt quá giới hạn 90 ngày. Các bộ phận nhân sự cần rà soát giấy phép lao động tạm thời và đảm bảo các chuyến đi điều chỉnh vẫn tuân thủ quy định ICT và Vander Elst của EU.
Các nhà hoạch định vận tải hàng hóa cũng cảnh giác: sức chứa khoang hàng của máy bay A350 của Finnair rất quan trọng với các nhà xuất khẩu Úc gửi hàng dễ hỏng có giá trị cao đến Bắc Âu. Các nhà giao nhận báo cáo giá cước qua Dubai và Doha đã tăng 15% kể từ khi có thông báo đình công.
Các chuyên gia quan hệ lao động cảnh báo theo quy định công đoàn, phi công có thể tiếp tục tổ chức các cuộc đình công kéo dài hai ngày cách nhau 14 ngày nếu đàm phán thất bại – kịch bản này có thể gây ảnh hưởng lớn đến toàn bộ mùa du lịch mùa hè phía Nam của khách du lịch và các nhóm dự án Úc.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Úc.Thêm từ Úc
Xem tất cả
Canberra nhắc nhở các hãng hàng không: sử dụng video hành khách về an ninh sinh học được phê duyệt hoặc đối mặt với hình phạt
Albanese yêu cầu cơ quan giám sát chi tiêu cải tổ quyền lợi đi lại của các nghị sĩ sau phản ứng dữ dội từ công chúng