
ब्रिटेन की लंबे समय से अनुमानित 'बड़ी छुट्टियां' 24 दिसंबर को जोरदार तरीके से आईं, जिससे देश में कोविड-पूर्व 2019 के बाद सबसे भारी एक-दिवसीय जनसंचार हुआ। ट्रांसपोर्ट एनालिटिक्स समूह INRIX और RAC ने 21 मिलियन से अधिक कार यात्राओं को दर्ज किया, जबकि नेटवर्क रेल ने बताया कि दक्षिण की ओर जाने वाली सेवाएं दोपहर तक बुक की गई क्षमता का 110% चला रही थीं। हीथ्रो, गैटविक और मैनचेस्टर ने अतिरिक्त बॉर्डर फोर्स अधिकारियों को तैनात किया ताकि ई-गेट्स खुले रहें, फिर भी पीक समय में औसत इनबाउंड पासपोर्ट कतार का समय 40 मिनट तक पहुंच गया।
सड़क जाम सबसे ज्यादा M25 के जंक्शन 10 से 16 के बीच, जो घड़ी की दिशा में है, वहां था, जहां औसत गति पांच घंटे तक 25 मील प्रति घंटे से नीचे गिर गई। रेल यात्रियों की स्थिति भी बेहतर नहीं थी: 20:00 के बाद मुख्य लाइनों पर इंजीनियरिंग कार्यों के कारण कई यात्रियों को आखिरी समय में कोच सेवाओं पर जाना पड़ा। एयरलाइंस ने विमान आकार बढ़ाए—easyJet ने गैटविक-टेनेरिफ़ के लिए अपने सामान्य A320 की जगह Airbus A321neo का इस्तेमाल किया—ताकि एयर ट्रैफिक कंट्रोल की दूरी प्रतिबंधों से हुई क्षमता की कमी को पूरा किया जा सके।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: बॉक्सिंग डे की वापसी में अतिरिक्त समय का प्रावधान करें। जनवरी की शुरुआत में निश्चित शुरुआत तिथि वाले कर्मचारी 2 जनवरी की शाम की 'वापसी भीड़' से बचें, जब AA को उम्मीद है कि ट्रैफिक की मात्रा 24 दिसंबर के समान होगी। नियोक्ताओं को यह भी याद दिलाना चाहिए कि अधिकांश UK वीज़ा और इमिग्रेशन (UKVI) सार्वजनिक संपर्क केंद्र 29 दिसंबर तक बंद रहेंगे, जिससे देश में बायोमेट्रिक रेसिडेंस परमिट (BRP) से संबंधित प्रश्नों में देरी हो सकती है।
इस साल की भीड़ 2026 की झलक देती है, जब नया EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम हर UK-से-शेंगेन यात्रा में फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवि कैप्चर जोड़ेगा। एयरलाइंस और कंपनियों दोनों को यात्रा योजनाओं में लंबा ठहराव शामिल करना होगा, नहीं तो महंगे कनेक्शन मिस होने का खतरा रहेगा।
अल्पकाल में, अधिकारियों ने नए साल से पहले लौटने वाले यात्रियों से लाइव सड़क और रेल अपडेट चेक करने का आग्रह किया है। 26-27 दिसंबर को भारी ठंड पड़ने की संभावना है, जो जाम वाली मुख्य सड़कों पर ग्रिटिंग टीमों के पहुंचने में बाधा डाल सकती है और जाम को और बढ़ा सकती है।
सड़क जाम सबसे ज्यादा M25 के जंक्शन 10 से 16 के बीच, जो घड़ी की दिशा में है, वहां था, जहां औसत गति पांच घंटे तक 25 मील प्रति घंटे से नीचे गिर गई। रेल यात्रियों की स्थिति भी बेहतर नहीं थी: 20:00 के बाद मुख्य लाइनों पर इंजीनियरिंग कार्यों के कारण कई यात्रियों को आखिरी समय में कोच सेवाओं पर जाना पड़ा। एयरलाइंस ने विमान आकार बढ़ाए—easyJet ने गैटविक-टेनेरिफ़ के लिए अपने सामान्य A320 की जगह Airbus A321neo का इस्तेमाल किया—ताकि एयर ट्रैफिक कंट्रोल की दूरी प्रतिबंधों से हुई क्षमता की कमी को पूरा किया जा सके।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: बॉक्सिंग डे की वापसी में अतिरिक्त समय का प्रावधान करें। जनवरी की शुरुआत में निश्चित शुरुआत तिथि वाले कर्मचारी 2 जनवरी की शाम की 'वापसी भीड़' से बचें, जब AA को उम्मीद है कि ट्रैफिक की मात्रा 24 दिसंबर के समान होगी। नियोक्ताओं को यह भी याद दिलाना चाहिए कि अधिकांश UK वीज़ा और इमिग्रेशन (UKVI) सार्वजनिक संपर्क केंद्र 29 दिसंबर तक बंद रहेंगे, जिससे देश में बायोमेट्रिक रेसिडेंस परमिट (BRP) से संबंधित प्रश्नों में देरी हो सकती है।
इस साल की भीड़ 2026 की झलक देती है, जब नया EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम हर UK-से-शेंगेन यात्रा में फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवि कैप्चर जोड़ेगा। एयरलाइंस और कंपनियों दोनों को यात्रा योजनाओं में लंबा ठहराव शामिल करना होगा, नहीं तो महंगे कनेक्शन मिस होने का खतरा रहेगा।
अल्पकाल में, अधिकारियों ने नए साल से पहले लौटने वाले यात्रियों से लाइव सड़क और रेल अपडेट चेक करने का आग्रह किया है। 26-27 दिसंबर को भारी ठंड पड़ने की संभावना है, जो जाम वाली मुख्य सड़कों पर ग्रिटिंग टीमों के पहुंचने में बाधा डाल सकती है और जाम को और बढ़ा सकती है।
स्रोत: The Guardian