DGCA cubrirá vacantes de personal y anuncia 38 puestos de consultores en las divisiones de aeronavegabilidad, seguridad y asuntos legales

Horas después de publicar normas de reembolso más accesibles para los consumidores, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) lanzó otro movimiento el 26 de febrero de 2026, esta vez enfocado en sus propias limitaciones de capacidad. Avisos públicos publicados en la página web del regulador y en periódicos nacionales convocan a postulaciones para 38 puestos de consultores contratados en áreas de Aeronavegabilidad, Seguridad Aérea, Entrenamiento de Vuelo y Relaciones Internacionales y Asuntos Legales. Actualmente, el organismo cuenta con solo 843 empleados frente a una plantilla autorizada de 1,630, una carencia que el Ministerio de Aviación Civil destacó en el Parlamento a principios de mes. Esta escasez ha generado preocupación por retrasos en auditorías, aprobaciones de arrendamiento de aeronaves y la velocidad en la elaboración de políticas, aspectos que afectan directamente a las aerolíneas y, por ende, a los programas de movilidad corporativa. Los consultores, que pueden tener hasta 63 años, serán contratados inicialmente por un año con posibilidad de extensión. Expertos de la industria señalan que incorporar exingenieros de aerolíneas y especialistas legales en contratos cortos es similar al uso de “designados” por la Administración Federal de Aviación de EE. UU. para agilizar las certificaciones. Para las empresas multinacionales que operan flotas privadas o chárter en India, una tramitación más rápida de directivas de aeronavegabilidad y aprobaciones de entrenamiento de tripulación podría significar menos tiempo de inactividad de las aeronaves. Por su parte, las aerolíneas esperan alivio en las aprobaciones pendientes para nuevas rutas y registros de aeronaves arrendadas, cruciales mientras aumentan su capacidad para atender un crecimiento del tráfico superior al 20%. La DGAC afirma que esta convocatoria forma parte de un plan de reestructuración integral que también incluye la digitalización de la presentación de documentos y la expansión de oficinas regionales. Se espera que los candidatos seleccionados se incorporen antes del inicio del calendario de verano el 31 de marzo, lo que refleja la intención del regulador de estabilizar la supervisión antes de la temporada alta de viajes.