消費者に優しい返金規定を発表した数時間後の2026年2月26日、民間航空総局（DGCA）は今度は自らの人員不足に対応するための施策を打ち出した。規制当局のウェブサイトおよび全国紙に掲載された公示では、航空機の適航性、安全性、飛行訓練、国際関係・法務の分野で38名の契約コンサルタントを募集している。現在、DGCAの職員数は許可された1,630名に対し843名と大幅に不足しており、今月初めに航空省が議会でこの問題を指摘していた。この人員不足は、監査の遅延、航空機リースの承認遅れ、政策立案の遅滞といった問題を引き起こし、航空会社や企業のモビリティプログラムに直接影響を及ぼしている。63歳までのコンサルタントは当初1年間の契約で採用され、延長の可能性もある。業界のベテランは、元航空会社のエンジニアや法務専門家を短期契約で起用する手法は、米連邦航空局（FAA）が認証手続きを迅速化するために「指定者」を活用しているのと類似していると指摘する。インドでプライベートやチャーター機を運用する多国籍企業にとって、適航指令や乗務員訓練承認の迅速化は航空機の稼働停止時間の短縮につながる可能性がある。一方、航空会社は新規路線やリース機の登録承認の遅れ解消を期待しており、20％超の旅客増加に対応するための増便計画にとって重要な課題となっている。DGCAは今回の採用は、書類提出のデジタル化や地域事務所の拡充を含む多角的な再編計画の一環であると説明。採用者は3月31日の夏スケジュール開始前に着任予定で、ピークシーズンを前に監督体制の安定化を図る意図がうかがえる。
出典： Rediff News
