DGCA akan menutup kekurangan staf, membuka lowongan 38 posisi konsultan di divisi kelaikan udara, keselamatan, dan hukum

Beberapa jam setelah mengeluarkan aturan pengembalian dana yang ramah konsumen, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGCA) kembali mengambil langkah penting pada 26 Februari 2026—kali ini untuk mengatasi keterbatasan kapasitas internalnya. Pengumuman publik yang dipasang di situs resmi regulator dan surat kabar nasional mengundang pendaftaran untuk 38 posisi konsultan kontrak di bidang Kelaikan Udara, Keselamatan Penerbangan, Pelatihan Terbang, serta Hubungan Internasional & Urusan Hukum. Saat ini, DGCA hanya memiliki 843 pegawai dari total formasi yang disetujui sebanyak 1.630, kekurangan yang sebelumnya telah disorot oleh Kementerian Perhubungan Udara di Parlemen awal bulan ini.



Kekurangan staf ini menimbulkan kekhawatiran terkait penumpukan audit, persetujuan sewa pesawat, dan kecepatan penyusunan kebijakan—semua hal yang berdampak langsung pada maskapai penerbangan dan program mobilitas korporat. Konsultan yang direkrut, dengan usia hingga 63 tahun, akan dipekerjakan awalnya selama satu tahun dengan kemungkinan perpanjangan. Para ahli industri mencatat bahwa merekrut mantan insinyur maskapai dan spesialis hukum dengan kontrak singkat ini mirip dengan praktik Federal Aviation Administration (FAA) Amerika Serikat yang menggunakan “designees” untuk mempercepat proses sertifikasi.

Bagi perusahaan multinasional yang mengoperasikan armada pribadi atau charter di India, percepatan proses arahan kelaikan udara dan persetujuan pelatihan kru dapat mengurangi waktu pesawat tidak beroperasi. Sementara itu, maskapai penerbangan berharap mendapat kelonggaran dalam persetujuan rute baru dan pendaftaran pesawat sewaan yang tertunda, hal krusial saat kapasitas penerbangan ditingkatkan untuk memenuhi pertumbuhan lalu lintas lebih dari 20 persen. DGCA menyatakan bahwa rekrutmen ini merupakan bagian dari rencana restrukturisasi multi-segi yang juga mencakup digitalisasi pengajuan dokumen dan perluasan kantor regional. Kandidat terpilih diharapkan bergabung sebelum jadwal musim panas dimulai pada 31 Maret, menandakan niat regulator untuk menstabilkan pengawasan menjelang musim puncak perjalanan.