Quince aerolíneas trasladarán el check-in a la Terminal 2 renovada del Aeropuerto de Hong Kong a partir del 27 de mayo

La Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong (AAHK) confirmó el 31 de marzo que 15 aerolíneas, principalmente de vuelos de corto y medio alcance, trasladarán sus operaciones de check-in de la Terminal 1 a la completamente renovada Terminal 2 (T2) en fases a partir del 27 de mayo de 2026. Este cambio representa un hito importante en la expansión del Sistema de Tres Pistas, valorada en 9.000 millones de HKD, y reactiva una instalación que ha estado cerrada desde finales de 2019 por obras. Hong Kong Airlines será la primera en mudarse el 27 de mayo, seguida por las filiales del grupo AirAsia, Hainan Airlines y Thai Lion Air el 28 de mayo. IndiGo, VietJet, Bangkok Airways y Greater Bay Airlines continuarán a principios de junio, mientras que Cebu Pacific y HK Express completarán el traslado antes del 10 de junio de 2026. La T2 está conectada directamente con el Airport Express y un nuevo aparcamiento de seis pisos, y eventualmente albergará inmigración de salida, seguridad, tiendas y una zona automatizada para dejar equipaje. Para los programas de viajes corporativos, este cambio implica nuevos puntos de entrega, ubicaciones de salas VIP para viajeros frecuentes y puntos de encuentro para autobuses. Se recomienda a los gestores de viajes actualizar los itinerarios de los empleados y las aplicaciones de movilidad; el operador en tierra WFS comunicará los nuevos números de mostrador a los sistemas GDS a mediados de abril. La AAHK espera que este traslado libere espacio en la Terminal 1 para aumentar la capacidad de vuelos de largo recorrido, ya que Cathay Pacific, Emirates y United incorporarán más aviones de fuselaje ancho a finales de este año. Según un análisis de capacidad de OAG, las 15 aerolíneas que se trasladan representaron el 18 % de la capacidad de asientos del Aeropuerto Internacional de Hong Kong en febrero de 2026. El traslado a la T2 debería aliviar la congestión en las horas punta y reducir los tiempos mínimos de conexión hasta en ocho minutos, un factor clave para los pasajeros que usan Hong Kong como centro de tránsito entre el Sudeste Asiático y China continental.