
हांगकांग एयरपोर्ट अथॉरिटी (AAHK) ने 31 मार्च को पुष्टि की कि 15 मुख्य रूप से शॉर्ट और मीडियम-हॉल एयरलाइंस अपने चेक-इन ऑपरेशंस को चरणबद्ध तरीके से 27 मई 2026 से टर्मिनल 1 से पूरी तरह से नवीनीकृत टर्मिनल 2 (T2) में स्थानांतरित करेंगी। यह कदम HK$9 अरब के थ्री-रनवे सिस्टम विस्तार में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है और उस सुविधा को पुनर्स्थापित करता है जो 2019 के अंत से निर्माण के कारण बंद थी।
हांगकांग एयरलाइंस 27 मई को सबसे पहले स्थानांतरित होगी, इसके बाद 28 मई को एयरएशिया समूह की सहायक कंपनियां, हेनान एयरलाइंस और थाई लायन एयर आएंगी। इंडिगो, विएटजेट, बैंकॉक एयरवेज और ग्रेटर बे एयरलाइंस जून की शुरुआत में स्थानांतरित होंगी, जबकि सेबू पैसिफिक और HK एक्सप्रेस 10 जून 2026 तक पूरी प्रक्रिया पूरी करेंगे।
T2 सीधे एयरपोर्ट एक्सप्रेस और एक नए छह-मंजिला कार पार्क से जुड़ा है, और अंततः इसमें आउटबाउंड इमिग्रेशन, सुरक्षा, रिटेल और एक स्वचालित बैगेज ड्रॉप हॉल होगा। कॉर्पोरेट ट्रैवल प्रोग्राम्स के लिए इसका मतलब है नए ड्रॉप-ऑफ पॉइंट्स, फ्रीक्वेंट-फ्लायर लाउंज स्थान और कोच मीटिंग स्पॉट्स। ट्रैवल मैनेजर्स से अनुरोध है कि वे कर्मचारियों के यात्रा कार्यक्रम और मोबिलिटी ऐप्स को अपडेट करें; ग्राउंड-हैंडलर WFS ने कहा है कि वह मध्य अप्रैल तक GDS को संशोधित काउंटर नंबर जारी करेगा।
AAHK को उम्मीद है कि यह बदलाव टर्मिनल 1 में लंबी दूरी की उड़ानों के लिए जगह खाली करेगा क्योंकि कैथे पैसिफिक, एमिरेट्स और यूनाइटेड इस साल बाद में अतिरिक्त वाइड-बॉडी विमान लाएंगे। OAG के कैपेसिटी मॉडलिंग के अनुसार, फरवरी 2026 में ये 15 एयरलाइंस HKIA की सीट क्षमता का 18 प्रतिशत हिस्सा थीं। इन्हें T2 में स्थानांतरित करने से पीक आवर्स में भीड़ कम होगी और कनेक्शन टाइम्स में आठ मिनट तक की बचत होगी, जो दक्षिण पूर्व एशिया और मुख्य भूमि चीन के बीच हांगकांग को ट्रांजिट हब के रूप में इस्तेमाल करने वाले यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण है।
हांगकांग एयरलाइंस 27 मई को सबसे पहले स्थानांतरित होगी, इसके बाद 28 मई को एयरएशिया समूह की सहायक कंपनियां, हेनान एयरलाइंस और थाई लायन एयर आएंगी। इंडिगो, विएटजेट, बैंकॉक एयरवेज और ग्रेटर बे एयरलाइंस जून की शुरुआत में स्थानांतरित होंगी, जबकि सेबू पैसिफिक और HK एक्सप्रेस 10 जून 2026 तक पूरी प्रक्रिया पूरी करेंगे।
T2 सीधे एयरपोर्ट एक्सप्रेस और एक नए छह-मंजिला कार पार्क से जुड़ा है, और अंततः इसमें आउटबाउंड इमिग्रेशन, सुरक्षा, रिटेल और एक स्वचालित बैगेज ड्रॉप हॉल होगा। कॉर्पोरेट ट्रैवल प्रोग्राम्स के लिए इसका मतलब है नए ड्रॉप-ऑफ पॉइंट्स, फ्रीक्वेंट-फ्लायर लाउंज स्थान और कोच मीटिंग स्पॉट्स। ट्रैवल मैनेजर्स से अनुरोध है कि वे कर्मचारियों के यात्रा कार्यक्रम और मोबिलिटी ऐप्स को अपडेट करें; ग्राउंड-हैंडलर WFS ने कहा है कि वह मध्य अप्रैल तक GDS को संशोधित काउंटर नंबर जारी करेगा।
AAHK को उम्मीद है कि यह बदलाव टर्मिनल 1 में लंबी दूरी की उड़ानों के लिए जगह खाली करेगा क्योंकि कैथे पैसिफिक, एमिरेट्स और यूनाइटेड इस साल बाद में अतिरिक्त वाइड-बॉडी विमान लाएंगे। OAG के कैपेसिटी मॉडलिंग के अनुसार, फरवरी 2026 में ये 15 एयरलाइंस HKIA की सीट क्षमता का 18 प्रतिशत हिस्सा थीं। इन्हें T2 में स्थानांतरित करने से पीक आवर्स में भीड़ कम होगी और कनेक्शन टाइम्स में आठ मिनट तक की बचत होगी, जो दक्षिण पूर्व एशिया और मुख्य भूमि चीन के बीच हांगकांग को ट्रांजिट हब के रूप में इस्तेमाल करने वाले यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण है।
स्रोत: CAPA – Centre for Aviation