香港机场管理局（AAHK）于3月31日确认，15家以短途和中途航线为主的航空公司将于2026年5月27日起分阶段将值机业务从1号航站楼迁至全面翻新的2号航站楼（T2）。此次搬迁标志着耗资90亿港元的三跑道系统扩建工程取得重要进展，同时恢复了自2019年底因施工关闭的设施。香港航空将于5月27日率先搬迁，随后是5月28日的亚洲航空集团旗下航空公司、海南航空和泰狮航空。IndiGo、越捷航空、曼谷航空和大湾区航空将于6月初搬迁，宿务太平洋和港航快线则于6月10日前完成全部迁移。2号航站楼与机场快线及新建的六层停车场直接相连，未来将设有出境移民、安检、零售区及自动行李托运大厅。对于企业差旅计划而言，此次调整意味着新的送达点、常旅客休息室位置及接驳巴士集合点。差旅经理需及时更新员工行程及出行应用程序；地面服务商WFS表示将于4月中旬向全球分销系统（GDS）发布新的柜台编号。机场管理局预计，此举将腾出1号航站楼空间，以应对国泰航空、阿联酋航空和联合航空今年晚些时候引进更多宽体机带来的长途航线增长。根据OAG的容量模型，2026年2月这15家迁移航空公司占香港国际机场座位容量的18%。将它们迁至2号航站楼有望缓解高峰时段拥堵，缩短最多8分钟的最短换乘时间，这对使用香港作为东南亚与中国大陆中转枢纽的旅客尤为重要。
