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Quinze companhias aéreas transferirão o check-in para o Terminal 2 reformado do Aeroporto de Hong Kong a partir de 27 de maio

abr. 1, 2026
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Quinze companhias aéreas transferirão o check-in para o Terminal 2 reformado do Aeroporto de Hong Kong a partir de 27 de maio
A Autoridade Aeroportuária de Hong Kong (AAHK) confirmou em 31 de março que 15 companhias aéreas, principalmente de voos de curta e média distância, irão transferir suas operações de check-in do Terminal 1 para o Terminal 2 (T2), totalmente reformado, em fases a partir de 27 de maio de 2026. Essa mudança representa um marco importante na expansão do Sistema de Três Pistas, orçada em HK$9 bilhões, e reabre uma instalação que estava fechada desde o final de 2019 para obras. A Hong Kong Airlines será a primeira a se mudar em 27 de maio, seguida pelas afiliadas do grupo AirAsia, Hainan Airlines e Thai Lion Air em 28 de maio. IndiGo, VietJet, Bangkok Airways e Greater Bay Airlines seguem no início de junho, com Cebu Pacific e HK Express finalizando a transição até 10 de junho de 2026. O T2 está diretamente conectado ao Airport Express e a um novo estacionamento de seis andares, e abrigará futuramente imigração de saída, segurança, áreas comerciais e um hall automatizado para despacho de bagagens. Para programas de viagens corporativas, a mudança implica novos pontos de desembarque, localizações de lounges para passageiros frequentes e pontos de encontro para ônibus. Gestores de viagens são aconselhados a atualizar os itinerários dos funcionários e aplicativos de mobilidade; a empresa de manuseio em solo WFS informou que emitirá novos números de balcão para os sistemas GDS até meados de abril. A AAHK espera que a transferência libere espaço no Terminal 1 para aumentar a capacidade de voos de longa distância, à medida que Cathay Pacific, Emirates e United introduzam aeronaves de grande porte ainda este ano. Modelagens de capacidade da OAG indicam que as 15 companhias aéreas que se transferirão representavam 18% da capacidade de assentos do Aeroporto Internacional de Hong Kong em fevereiro de 2026. A mudança para o T2 deve aliviar a congestão nos horários de pico e reduzir o tempo mínimo de conexão em até oito minutos, um fator crucial para passageiros que utilizam Hong Kong como hub de trânsito entre o Sudeste Asiático e a China continental.
Fonte: CAPA – Centre for Aviation

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