
การท่าอากาศยานฮ่องกง (AAHK) ยืนยันเมื่อวันที่ 31 มีนาคม ว่าสายการบิน 15 แห่งส่วนใหญ่เป็นสายการบินระยะสั้นและระยะกลาง จะย้ายจุดเช็คอินจากอาคารผู้โดยสาร 1 ไปยังอาคารผู้โดยสาร 2 (T2) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างเต็มรูปแบบ โดยจะดำเนินการเป็นระยะตั้งแต่วันที่ 27 พฤษภาคม 2026 การย้ายครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในโครงการขยายระบบรันเวย์สามเส้นทางมูลค่า 9 พันล้านฮ่องกงดอลลาร์ และเป็นการเปิดใช้สิ่งอำนวยความสะดวกที่ปิดปรับปรุงมาตั้งแต่ปลายปี 2019 สายการบิน Hong Kong Airlines จะเป็นสายการบินแรกที่ย้ายในวันที่ 27 พฤษภาคม ตามด้วยสายการบินในกลุ่ม AirAsia, Hainan Airlines และ Thai Lion Air ในวันที่ 28 พฤษภาคม ส่วน IndiGo, VietJet, Bangkok Airways และ Greater Bay Airlines จะย้ายในช่วงต้นเดือนมิถุนายน โดย Cebu Pacific และ HK Express จะปิดการย้ายทั้งหมดภายในวันที่ 10 มิถุนายน 2026 อาคาร T2 เชื่อมต่อโดยตรงกับ Airport Express และที่จอดรถหกชั้นแห่งใหม่ และในอนาคตจะมีจุดตรวจคนเข้าเมืองขาออก ระบบรักษาความปลอดภัย ร้านค้า และห้องฝากสัมภาระอัตโนมัติ สำหรับโปรแกรมเดินทางองค์กร การเปลี่ยนแปลงนี้หมายถึงจุดส่งผู้โดยสารใหม่ ห้องรับรองสมาชิกบ่อย และจุดนัดพบรถบัส ผู้จัดการเดินทางจึงควรอัปเดตแผนการเดินทางของพนักงานและแอปพลิเคชันการเดินทาง โดยบริษัทจัดการภาคพื้น WFS แจ้งว่าจะออกหมายเลขเคาน์เตอร์ใหม่ให้กับระบบ GDS ภายในกลางเดือนเมษายน AAHK คาดว่าการย้ายครั้งนี้จะช่วยเพิ่มพื้นที่ในอาคารผู้โดยสาร 1 สำหรับรองรับเที่ยวบินระยะไกลที่เพิ่มขึ้น เนื่องจาก Cathay Pacific, Emirates และ United จะนำเครื่องบินลำตัวกว้างเพิ่มเติมเข้ามาในปีนี้ การวิเคราะห์ความจุโดย OAG แสดงว่าสายการบิน 15 แห่งที่ย้ายนี้มีสัดส่วนที่นั่งในสนามบินฮ่องกงถึง 18 เปอร์เซ็นต์ในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 การย้ายไปยัง T2 จะช่วยลดความแออัดในชั่วโมงเร่งด่วนและลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำได้ถึง 8 นาที ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้โดยสารที่ใช้ฮ่องกงเป็นศูนย์กลางการเดินทางระหว่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และจีนแผ่นดินใหญ่
แหล่งที่มา: CAPA – Centre for Aviation