Controladores de Tráfico Aéreo Italianos Preparan Huelga Nacional de 4 Horas el 10 de Abril—Cientos de Vuelos Ya Cancelados

Los cielos de Italia quedarán parcialmente en silencio el viernes 10 de abril, tras la confirmación de una huelga nacional coordinada por los principales sindicatos de control aéreo (UILT-UIL, UGL-TA, ASTRA, FAST-Confsal-AV) que tendrá lugar de 13:00 a 17:00 hora local. La protesta, que también involucra a la filial tecnológica de ENAV, Techno Sky, y al personal de seguridad de ADR en los aeropuertos de Roma Fiumicino y Ciampino, llega después de meses de negociaciones contractuales infructuosas y creciente descontento por los turnos y la dotación de personal. La entidad del sector ENAV advierte que la huelga afectará a los dos Centros de Control de Área de Roma y Milán, así como a las operaciones en las torres de Milán Malpensa y Nápoles Capodichino. Según la legislación italiana, durante las “fasce di garanzia” (07:00-10:00 y 18:00-21:00) y para ciertos servicios humanitarios o esenciales, la actividad debe mantenerse, pero cualquier vuelo programado dentro del horario de huelga corre alto riesgo de retraso o cancelación. ENAC ya publicó la lista obligatoria de vuelos garantizados, priorizando conexiones diarias a islas y salidas de larga distancia. La aerolínea bandera ITA Airways respondió cancelando aproximadamente el 27% de su programación para el viernes, más de 150 vuelos en Europa, Norteamérica y Norte de África, mientras que aerolíneas de bajo costo como Ryanair y easyJet ofrecieron opciones de reprogramación y cambios sin cargos. El aeropuerto de Olbia Costa Smeralda, puerta de entrada estacional para jets privados y turismo de lujo, emitió su propio aviso recomendando a los pasajeros contactar con las aerolíneas antes de dirigirse al aeropuerto y recordando que los servicios mínimos solo estarán disponibles fuera del horario de huelga. Para los gestores de movilidad corporativa, esta acción corta y concentrada es un recordatorio para incluir redundancias en los itinerarios italianos durante abril, un mes tradicionalmente marcado por conflictos laborales en varios modos de transporte. Se aconseja a los viajeros con reuniones críticas el mismo día optar por salidas temprano en la mañana o considerar alternativas ferroviarias en corredores domésticos de alta demanda como Milán-Roma. Según el Reglamento UE 261/2004, las aerolíneas deben ofrecer reubicación y asistencia, pero la compensación es poco probable ya que las huelgas se consideran “circunstancias extraordinarias”. Las empresas con gran número de empleados asignados en Italia deberían preparar comunicaciones explicando estos derechos, reforzar el seguimiento del deber de cuidado y, cuando sea posible, posicionar al personal con antelación para evitar conexiones perdidas en viajes de negocios de larga distancia.