이탈리아 하늘이 4월 10일 금요일 부분적으로 멈춘다. 주요 항공교통관제 노조 연합(UILT-UIL, UGL-TA, ASTRA, FAST-Confsal-AV)이 현지 시간 오후 1시부터 5시까지 전국적인 공동 파업을 확정했기 때문이다. 이번 파업에는 ENAV의 기술 자회사인 Techno Sky와 로마 피우미치노 및 참피노 공항의 ADR 보안 직원들도 참여한다. 수개월간의 무산된 계약 협상과 근무 일정 및 인력 수준에 대한 불만이 쌓인 결과다. 업계 단체 ENAV는 이번 파업이 로마와 밀라노의 두 지역 관제 센터뿐 아니라 밀라노 말펜사와 나폴리 카포디치노 공항의 관제탑 운영에도 영향을 미친다고 경고했다. 이탈리아 법에 따라 ‘보장 시간대’(오전 7시~10시, 오후 6시~9시)와 인도적 또는 필수 서비스는 운영되지만, 파업 시간 내에 예정된 항공편은 지연 또는 취소 위험이 크다. ENAC는 이미 필수 운항 항공편 목록을 발표했으며, 일일 단일 섬 연결편과 장거리 출발편을 우선시했다. 국적 항공사 ITA Airways는 금요일 운항 프로그램의 약 27%에 해당하는 150편 이상의 유럽, 북미, 북아프리카 노선을 취소했다. 저비용 항공사인 라이언에어와 이지젯은 재예약 및 수수료 없는 변경 서비스를 제공한다고 밝혔다. 비즈니스 제트기와 고급 관광객이 많이 이용하는 올비아 코스타 스메랄다 공항도 승객들에게 공항 방문 전 항공사에 연락할 것을 권고하며, 파업 시간 외에만 최소한의 서비스가 제공된다고 알렸다. 기업 모빌리티 매니저들에게 이번 짧고 집중된 파업은 4월 이탈리아 내 여러 교통 수단에서 전통적으로 발생하는 노동 분쟁에 대비해 일정에 여유를 두라는 신호다. 중요한 당일 미팅이 있는 여행객은 이른 아침 출발편을 이용하거나 밀라노-로마 등 혼잡한 국내 노선에서는 철도 대체편을 고려하라는 조언이 나온다. EU 규정 261/2004에 따라 항공사는 재경로 안내와 돌봄 서비스를 제공해야 하지만, 파업은 ‘예외적 상황’으로 간주되어 보상은 어려울 전망이다. 이탈리아에 많은 파견 직원이 있는 기업은 직원들에게 이러한 권리를 설명하는 커뮤니케이션을 준비하고, 돌봄 의무 추적을 강화하며, 가능하면 장거리 출장 연결 지연을 방지하기 위해 사전 배치 계획을 세워야 한다.
