Austrian Airlines A320 vuelve a operar tras cambio de motor de emergencia, recuperando capacidad en la red intraeuropea

Austrian Airlines ha puesto de nuevo en servicio comercial al Airbus A320 OE-LZE tras un **cambio de motor en tiempo récord** en Gran Canaria, informó el portal de aviación austriaco *Austrian Wings* el 12 de abril. La aeronave había quedado varada desde el 2 de abril debido a una grave falla en la turbina que obligó a la tripulación a abortar el despegue. Un vuelo de carga Antonov An-12 trasladó un motor CFM 56 de repuesto desde Viena el 8 de abril, y los técnicos completaron la instalación y las pruebas en tierra en menos de 72 horas. El A320, completamente cargado, se reposicionó a Viena el 11 de abril y reanudó el servicio programado a la mañana siguiente, operando el vuelo OS 501 hacia Roma. Esta rápida recuperación restablece 174 asientos por rotación en un momento en que AUA ya está gestionando sus recursos de flota para mitigar las interrupciones causadas por la huelga del Grupo Lufthansa.



Para los gestores de viajes, esta noticia va más allá de un simple dato técnico. La familia A320 representa la mayor parte de la capacidad de corto recorrido de Austrian, alimentando las salidas de largo recorrido y facilitando itinerarios de ida y vuelta para consultores y equipos de proyectos. El OE-LZE es uno de los dos únicos aviones ‘ceo’ equipados con sharklets en la flota, ofreciendo un consumo de combustible ligeramente mejor y, lo que es crucial para las empresas, acceso completo al servicio de Wi-Fi a bordo *myAustrian*. La aerolínea señala que utilizó la capacidad disponible de los A220 wet-leased de su socio Air Baltic para cubrir algunas rutas afectadas durante la interrupción, aunque admite que varias frecuencias Viena–Bruselas y Viena–Praga se operaron con aviones más pequeños Dash 8-Q400, lo que generó listas de espera que ya han sido resueltas.

Los expertos en ingeniería elogian esta rápida recuperación como una muestra de la sólida coordinación logística entre Austrian, su matriz Lufthansa Technik y los operadores externos de carga, una señal alentadora mientras las aerolíneas se preparan para la temporada alta de verano y continúan enfrentando restricciones en la cadena de suministro de repuestos.