Austrian Airlines A320 kembali beroperasi selepas pertukaran enjin kecemasan, memulihkan kapasiti rangkaian dalam Eropah

Austrian Airlines telah mengembalikan pesawat Airbus A320 OE-LZE ke dalam perkhidmatan komersial selepas menjalani **penggantian enjin selama 24 jam** di Gran Canaria, lapor portal penerbangan Austria *Austrian Wings* pada 12 April. Pesawat tersebut terperangkap sejak 2 April akibat kegagalan turbin yang serius yang memaksa kru membatalkan penerbangan. Penerbangan kargo Antonov An-12 telah membawa enjin gantian CFM 56 dari Vienna pada 8 April, dan juruteknik berjaya memasang serta menjalankan ujian darat dalam masa 72 jam. A320 yang penuh muatan itu kemudian dipindahkan ke Vienna pada 11 April dan kembali beroperasi mengikut jadual keesokan paginya dengan penerbangan OS 501 ke Rome. Pemulihan pantas ini mengembalikan 174 tempat duduk setiap pusingan pada masa Austrian Airlines sedang menguruskan sumber armada untuk mengatasi gangguan akibat mogok kumpulan Lufthansa.



Bagi pengurus perjalanan, berita ini lebih daripada sekadar catatan teknikal. Keluarga A320 menyumbang sebahagian besar kapasiti penerbangan jarak dekat Austrian, menyokong penerbangan jarak jauh dan memudahkan jadual perjalanan sehari untuk perunding dan pasukan projek. OE-LZE adalah salah satu daripada dua pesawat ‘ceo’ yang dilengkapi dengan sharklet dalam armada, menawarkan penggunaan bahan api yang sedikit lebih efisien dan—penting untuk korporat—akses penuh kepada perkhidmatan Wi-Fi dalam penerbangan *myAustrian*.

Syarikat penerbangan itu menyatakan mereka menggunakan kapasiti lebihan dari pesawat A220 yang disewa secara wet lease daripada rakan kongsi Air Baltic untuk menampung beberapa laluan terjejas semasa gangguan, tetapi mengakui beberapa penerbangan Vienna–Brussels dan Vienna–Prague terpaksa menggunakan pesawat Dash 8-Q400 yang lebih kecil, menyebabkan senarai menunggu. Masalah ini kini telah diselesaikan. Pakar kejuruteraan memuji pemulihan pantas ini sebagai bukti koordinasi logistik yang kukuh antara Austrian, syarikat induk Lufthansa Technik dan pengendali kargo luar, satu petanda positif ketika syarikat penerbangan bersiap menghadapi musim puncak musim panas dan terus berdepan kekangan rantaian bekalan alat ganti.