Austrian Airlines A320 hervat dienst na noodwissel van motor, herstelt capaciteit op Europees binnenlands netwerk

Austrian Airlines heeft de Airbus A320 OE-LZE weer in commerciële dienst genomen na een **rond-de-klok motorwissel** op Gran Canaria, meldde het Oostenrijkse luchtvaartportaal *Austrian Wings* op 12 april. Het toestel stond sinds 2 april aan de grond na een ernstige turbine-uitval die de bemanning dwong de start af te breken. Op 8 april werd een vervangende CFM 56-motor per Antonov An-12 vrachtvlucht vanuit Wenen aangevoerd, waarna technici de installatie en grondproeven binnen 72 uur afrondden. De volledig beladen A320 vloog op 11 april terug naar Wenen en hervatte de volgende ochtend de reguliere dienst met vlucht OS 501 naar Rome. Deze snelle ommekeer herstelt 174 zitplaatsen per vlucht, precies op het moment dat AUA al zijn vlootmiddelen moet herverdelen om de gevolgen van stakingen binnen de Lufthansa Group op te vangen. Voor reismanagers is dit nieuws meer dan een technische noot. De A320-familie vormt het grootste deel van de korteafstandscapaciteit van Austrian, die zorgt voor aansluitingen op langeafstandsvluchten en dagtrips mogelijk maakt voor consultants en projectteams. OE-LZE is een van slechts twee ‘ceo’-toestellen in de vloot met sharklets, wat zorgt voor een iets lager brandstofverbruik en – cruciaal voor zakelijke reizigers – toegang tot de volledige *myAustrian* inflight Wi-Fi service. De luchtvaartmaatschappij gaf aan dat ze tijdens de uitval gebruikmaakte van extra capaciteit van de wetlease A220’s van partner Air Baltic om enkele getroffen routes te dekken, maar erkent dat verschillende vluchten tussen Wenen en Brussel en Wenen en Praag met kleinere Dash 8-Q400’s werden uitgevoerd, wat leidde tot wachtlijsten. Die zijn inmiddels weggewerkt. Technische experts prijzen het snelle herstel als bewijs van sterke logistieke samenwerking tussen Austrian, moederbedrijf Lufthansa Technik en externe vrachtvervoerders – een bemoedigend teken nu luchtvaartmaatschappijen zich voorbereiden op het drukke zomerseizoen en blijven kampen met leveringsproblemen van reserveonderdelen.