तस्कर बेल्जियम के तट की ओर बढ़े, यूके जाने के लिए नया रास्ता; अधिकारियों ने जारी किया अलर्ट

बेल्जियम पुलिस और तट रक्षक इकाइयों ने वेस्ट फ्लैंडर्स के समुद्र तटों से इंग्लिश चैन पार करने के प्रयासों में तेज वृद्धि दर्ज की है, जो इस बात का संकेत है कि जब फ्रांसीसी गश्त कड़ी हो रही है, तो मानव तस्करी नेटवर्क उत्तर की ओर शिफ्ट हो रहे हैं। पुलिस प्रवक्ता एन बर्गर के अनुसार, अधिकारियों ने 2026 में अब तक 17 प्रस्थान को रोक या पुष्टि की है—जबकि 2021 से प्रति वर्ष दो से अधिक नहीं होते थे। हालांकि यह संख्या फ्रांस की ओर पिछले साल दर्ज 41,500 छोटे नाव पारगमन की तुलना में कम है, लेकिन इस अचानक वृद्धि ने संघीय, स्थानीय और यूके सहयोगियों के बीच आपातकालीन समन्वय बैठकें बुला दी हैं।

कानून प्रवर्तन सूत्रों के अनुसार, तस्कर “टैक्सी-बोट” रणनीति अपना रहे हैं: एक inflatable नाव बेल्जियम के समुद्र तट से कुछ प्रवासियों के साथ निकलती है, फ्रांस में अतिरिक्त यात्रियों को लेने के लिए तटरेखा के पास रहती है, और फिर पूरी क्षमता के साथ चैनल पार करती है। फ्रोंटेक्स प्रवक्ता क्रिस बोरॉव्स्की ने ब्रुसेल्स सिग्नल को बताया कि कैलाइस के आसपास कड़ी निगरानी “तस्करों को नवाचार के लिए मजबूर कर रही है”, और बेल्जियम की लंबी, टीलों वाली तटरेखा कई छिपे हुए प्रस्थान बिंदु प्रदान करती है।



बेल्जियम ने ड्रोन, थर्मल-कैमरा हेलीकॉप्टर और संघीय पुलिस, समुद्री पुलिस और कस्टम एजेंटों की संयुक्त गश्त तैनात कर जवाब दिया है। पुलिस कमिश्नर जान मार्टेंस ने कहा कि हवाई संसाधन “हवा से प्रवासियों को ट्रैक करना आसान बनाते हैं”, लेकिन चेतावनी दी कि गर्म वसंत मौसम और प्रस्थान बढ़ा सकता है। हाल ही में डी हान के पास एक बचाव में, स्वयंसेवकों ने डूबती डिंगी से 19 लोगों को निकाला—जिनमें से केवल एक ने जीवनरक्षक जैकेट पहना था।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह विकास नई देखभाल जिम्मेदारियां लेकर आता है। बेल्जियम के तटीय संयंत्रों या विंड-फार्म परियोजनाओं में तैनात कर्मचारी अचानक आईडी जांच का सामना कर सकते हैं क्योंकि अधिकारी सड़क किनारे और बंदरगाह निरीक्षण बढ़ा रहे हैं। ज़ीब्रुग और ऑस्टेंड के माध्यम से माल ले जाने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनियों को देरी के लिए तैयार रहना चाहिए यदि ट्रक पार्कों को छुपे यात्रियों की खोज के केंद्र बिंदु बनाया जाता है। यात्रा जोखिम विशेषज्ञ भी संकट प्रतिक्रिया योजनाओं को अपडेट करने की सलाह देते हैं ताकि अचानक समुद्र तट बंद या यातायात मार्ग परिवर्तनों की संभावना को ध्यान में रखा जा सके।

माइग्रेशन मंत्री एनेलीन वैन बॉसुइट ने इन आंकड़ों को “छोटा लेकिन चिंताजनक” बताया, और कहा कि हर नाव जो निकलती है वह “एक भी ज्यादा है”। उन्होंने यूरोपीय संघ परिषद से बेल्जियम के तट के लिए अतिरिक्त फ्रोंटेक्स संसाधनों को तेजी से उपलब्ध कराने का अनुरोध किया है और यूके के संयुक्त वापसी उड़ानों के प्रस्तावों का अध्ययन कर रही हैं। यह प्रवृत्ति स्थायी मार्ग बनती है या नहीं, यह इस बात पर निर्भर करेगा कि तस्करी नेटवर्क पुलिस कार्रवाई में जब्त नावों को कितनी जल्दी पुनः प्राप्त कर पाते हैं।