Cathay Pacific ha presentado una renovación completa de su sala VIP de primera clase insignia, The Wing, en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, antes de su reapertura al público el 22 de abril de 2026. Anunciada el 20 de abril, esta remodelación forma parte de la inversión plurianual de HK$100 mil millones de la aerolínea en productos premium tanto en tierra como a bordo, con el objetivo de reafirmar el estatus de Hong Kong como centro neurálgico tras las interrupciones causadas por la pandemia.
En colaboración nuevamente con el estudio de diseño londinense StudioIlse, Cathay ha conservado la emblemática barra de ónix verde, pero ha incorporado detalles en madera de nogal, suelos de granito y mobiliario a medida para crear lo que el CEO Ronald Lam describe como una “estética residencial pero con un carácter distintivamente hongkonés”.
La sala ahora cuenta con una despensa tipo atrio que ofrece comida para servirse durante todo el día, un restaurante a la carta renovado con menús que cambian según la temporada, desarrollados en asociación con Mott 32, y una zona de bienestar —The Retreat— que ofrece masajes gratuitos de cuello y hombros en cabinas privadas.
![Cathay Pacific reabrirá el renovado salón ‘The Wing, First’ el 22 de abril]()
Desde el punto de vista de la movilidad, la renovación aumenta la capacidad de asientos en un 15% y añade cabinas de trabajo completamente cerradas con iluminación adaptable, pensadas para el creciente número de trabajadores remotos en movimiento. El Wi-Fi de alta velocidad se ha actualizado a Wi-Fi 6E, y cada asiento ahora incluye carga USB-C de 100 vatios, respondiendo a la mayor demanda tecnológica de los viajeros.
La reapertura coincide con un repunte en la demanda premium: Cathay reportó un aumento interanual del 28% en reservas de primera clase durante el primer trimestre de 2026, impulsado principalmente por ejecutivos del sector financiero y tecnológico que viajan entre Hong Kong y Norteamérica.
La aerolínea continuará renovando The Wing, Business antes de enfocarse en una nueva sala VIP en la Terminal 6 del JFK en Nueva York a finales de este año, lo que indica que la estrategia de salas VIP sigue siendo clave en su propuesta de valor para viajes corporativos.
Para los gestores de movilidad corporativa, esta mejora significa que los viajeros élite que transitan por HKIA tendrán acceso a duchas más rápidas, espacios de trabajo ampliados y una experiencia gastronómica superior, factores que pueden reducir valiosos minutos en tierra y mejorar la satisfacción de los empleados. Sin embargo, Cathay ha endurecido los criterios de acceso: solo podrán entrar los pasajeros con billete de primera clase para el mismo día y los miembros Diamond Marco Polo, poniendo fin al acceso de pago que se había probado desde 2023.
En colaboración nuevamente con el estudio de diseño londinense StudioIlse, Cathay ha conservado la emblemática barra de ónix verde, pero ha incorporado detalles en madera de nogal, suelos de granito y mobiliario a medida para crear lo que el CEO Ronald Lam describe como una “estética residencial pero con un carácter distintivamente hongkonés”.
La sala ahora cuenta con una despensa tipo atrio que ofrece comida para servirse durante todo el día, un restaurante a la carta renovado con menús que cambian según la temporada, desarrollados en asociación con Mott 32, y una zona de bienestar —The Retreat— que ofrece masajes gratuitos de cuello y hombros en cabinas privadas.
Desde el punto de vista de la movilidad, la renovación aumenta la capacidad de asientos en un 15% y añade cabinas de trabajo completamente cerradas con iluminación adaptable, pensadas para el creciente número de trabajadores remotos en movimiento. El Wi-Fi de alta velocidad se ha actualizado a Wi-Fi 6E, y cada asiento ahora incluye carga USB-C de 100 vatios, respondiendo a la mayor demanda tecnológica de los viajeros.
La reapertura coincide con un repunte en la demanda premium: Cathay reportó un aumento interanual del 28% en reservas de primera clase durante el primer trimestre de 2026, impulsado principalmente por ejecutivos del sector financiero y tecnológico que viajan entre Hong Kong y Norteamérica.
La aerolínea continuará renovando The Wing, Business antes de enfocarse en una nueva sala VIP en la Terminal 6 del JFK en Nueva York a finales de este año, lo que indica que la estrategia de salas VIP sigue siendo clave en su propuesta de valor para viajes corporativos.
Para los gestores de movilidad corporativa, esta mejora significa que los viajeros élite que transitan por HKIA tendrán acceso a duchas más rápidas, espacios de trabajo ampliados y una experiencia gastronómica superior, factores que pueden reducir valiosos minutos en tierra y mejorar la satisfacción de los empleados. Sin embargo, Cathay ha endurecido los criterios de acceso: solo podrán entrar los pasajeros con billete de primera clase para el mismo día y los miembros Diamond Marco Polo, poniendo fin al acceso de pago que se había probado desde 2023.
Fuente: Cathay Pacific Press Release
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Hong Kong.Más de Hong Kong
Ver todo
Tercer caso de sarampión entre el personal de mantenimiento del aeropuerto de Hong Kong eleva la alerta sanitaria sobre la movilidad
Hong Kong exigirá la divulgación de antecedentes penales para asistentes, estudiantes y dependientes
