कैथे पैसिफिक ने हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अपने प्रमुख फर्स्ट-क्लास लाउंज, द विंग, का पूरी तरह से नया रूप प्रस्तुत किया है, जो 22 अप्रैल 2026 को ग्राहकों के लिए फिर से खुलने वाला है। 20 अप्रैल को घोषित इस नवीनीकरण का हिस्सा है एयरलाइन का HK$100 अरब का बहुवर्षीय निवेश, जो प्रीमियम ग्राउंड और इनफ्लाइट सेवाओं को बेहतर बनाकर महामारी के बाद हांगकांग के हब के रूप में पुनः स्थापित करने का लक्ष्य रखता है। लंदन के डिजाइन हाउस StudioIlse के साथ फिर से काम करते हुए, कैथे ने प्रसिद्ध ग्रीन-ओनिक्स बार को बरकरार रखा है, लेकिन अब इसमें अखरोट की लकड़ी के सजावट, ग्रेनाइट फर्श और खास फर्नीचर जोड़ा गया है, जिसे CEO रोनाल्ड लैम ने "आवासीय लेकिन विशिष्ट हांगकांग सौंदर्यशास्त्र" बताया है। लाउंज में अब एक एट्रियम पैंट्री है जहां दिनभर सेल्फ-सरव डाइनिंग की सुविधा है, एक ताज़ा किया गया à-la-carte रेस्टोरेंट है जिसमें मौसमी मेनू Mott 32 के साथ साझेदारी में विकसित किए गए हैं, और एक वेलनेस ज़ोन—द रिट्रीट—जहां निजी बूथ में मुफ्त गर्दन और कंधे की मालिश उपलब्ध है। गतिशीलता के लिहाज से, नवीनीकरण से बैठने की क्षमता 15 प्रतिशत बढ़ गई है और पूरी तरह से बंद वर्क पॉड्स जोड़े गए हैं जिनमें अनुकूलित लाइटिंग है, जो बढ़ते हुए दूरस्थ काम करने वालों की जरूरतों को पूरा करता है। हाई-स्पीड वाई-फाई को Wi-Fi 6E में अपग्रेड किया गया है, और हर सीट में अब 100-वाट USB-C चार्जिंग की सुविधा है, जो यात्रियों के भारी तकनीकी उपकरणों को ध्यान में रखते हुए है। पुनः उद्घाटन प्रीमियम मांग में वृद्धि के बीच हो रहा है: कैथे ने Q1 2026 में फर्स्ट-क्लास बुकिंग में 28 प्रतिशत साल-दर-साल वृद्धि दर्ज की है, जो मुख्य रूप से वित्त और तकनीकी क्षेत्र के अधिकारियों द्वारा हांगकांग और उत्तरी अमेरिका के बीच यात्रा करने से प्रेरित है। एयरलाइन अगला नवीनीकरण द विंग, बिजनेस का करेगी, उसके बाद इस साल के अंत में न्यूयॉर्क के JFK टर्मिनल 6 में नए लाउंज पर ध्यान केंद्रित करेगी, जो दर्शाता है कि कैरियर की लाउंज रणनीति कॉर्पोरेट यात्रा के मूल्य प्रस्ताव का मुख्य हिस्सा बनी हुई है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, यह अपग्रेड मतलब है कि HKIA से गुजरने वाले उच्च श्रेणी के यात्री तेज़ शावर, विस्तारित कार्यक्षेत्र और बेहतर भोजन सुविधाओं का लाभ उठा सकेंगे—ये सभी कारक ग्राउंड टाइम को कम करने और कर्मचारी संतुष्टि स्कोर बढ़ाने में मदद करते हैं। हालांकि, कैथे ने प्रवेश मानदंड भी कड़ा कर दिया है: अब केवल उसी दिन के फर्स्ट-क्लास टिकट धारक और डायमंड मार्को पोलो सदस्य ही प्रवेश कर सकते हैं, 2023 में शुरू किए गए पेड-एक्सेस ट्रायल को समाप्त कर दिया गया है।
स्रोत: Cathay Pacific Press Release
