
كاثي باسيفيك تكشف عن إعادة تصميم شاملة لصالة الدرجة الأولى الرئيسية "ذا وينج" في مطار هونغ كونغ الدولي، استعدادًا لإعادة افتتاحها أمام العملاء في 22 أبريل 2026. الإعلان الذي صدر في 20 أبريل يأتي ضمن استثمار ضخم بقيمة 100 مليار دولار هونغ كونغي على مدى عدة سنوات، يهدف إلى تعزيز مكانة هونغ كونغ كمركز رئيسي للسفر بعد الاضطرابات التي شهدها القطاع خلال جائحة كورونا.
وبالتعاون مجددًا مع دار التصميم اللندنية StudioIlse، حافظت كاثي على بار العقيق الأخضر الشهير، مع إضافة لمسات من خشب الجوز وأرضيات من الجرانيت وأثاث مخصص، لتجسيد ما وصفه الرئيس التنفيذي رونالد لام بأنه "تصميم سكني يحمل طابع هونغ كونغ المميز".
تضم الصالة الآن ركنًا للطعام الذاتي الخدمة طوال اليوم، ومطعمًا à-la-carte مع قوائم موسمية بالتعاون مع مطعم Mott 32، ومنطقة للعافية تُدعى "ذا ريتريت" تقدم جلسات تدليك مجانية للرقبة والكتفين في كبائن خاصة.
من ناحية الراحة والتنقل، زادت السعة بنسبة 15% مع إضافة كبائن عمل مغلقة بالكامل مزودة بإضاءة قابلة للتعديل، لتلبية احتياجات العاملين عن بُعد. كما تم ترقية شبكة الواي فاي إلى Wi-Fi 6E، وأصبح كل مقعد مزودًا بشاحن USB-C بقوة 100 واط، تلبيةً لحمل المسافرين المتزايد من الأجهزة التقنية.
يأتي هذا الافتتاح مع تعافي الطلب على الدرجة الأولى، حيث سجلت كاثي ارتفاعًا بنسبة 28% في حجوزات الدرجة الأولى خلال الربع الأول من 2026، مدفوعة بشكل رئيسي بتنقلات التنفيذيين في قطاعات المالية والتكنولوجيا بين هونغ كونغ وأمريكا الشمالية.
تخطط الشركة لاحقًا لتجديد صالة "ذا وينج" الخاصة بالدرجة التجارية، قبل التركيز على افتتاح صالة جديدة في مبنى الركاب رقم 6 بمطار جون إف كينيدي في نيويورك خلال العام الجاري، مما يؤكد أن استراتيجية الصالات تظل محورًا رئيسيًا في عرض القيمة للمسافرين من رجال الأعمال.
بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، تعني التحديثات أن المسافرين المميزين عبر مطار هونغ كونغ سيحصلون على خدمات أسرع في الاستحمام، ومساحات عمل أوسع، وتجارب طعام محسنة، مما يوفر وقتًا ثمينًا ويعزز رضا الموظفين.
ومع ذلك، شددت كاثي معايير الدخول، حيث أصبح الدخول مقتصرًا على حاملي تذاكر الدرجة الأولى في يوم السفر وأعضاء نادي Diamond Marco Polo فقط، منهية بذلك تجربة الدخول المدفوع التي أُطلقت في 2023.
وبالتعاون مجددًا مع دار التصميم اللندنية StudioIlse، حافظت كاثي على بار العقيق الأخضر الشهير، مع إضافة لمسات من خشب الجوز وأرضيات من الجرانيت وأثاث مخصص، لتجسيد ما وصفه الرئيس التنفيذي رونالد لام بأنه "تصميم سكني يحمل طابع هونغ كونغ المميز".
تضم الصالة الآن ركنًا للطعام الذاتي الخدمة طوال اليوم، ومطعمًا à-la-carte مع قوائم موسمية بالتعاون مع مطعم Mott 32، ومنطقة للعافية تُدعى "ذا ريتريت" تقدم جلسات تدليك مجانية للرقبة والكتفين في كبائن خاصة.
من ناحية الراحة والتنقل، زادت السعة بنسبة 15% مع إضافة كبائن عمل مغلقة بالكامل مزودة بإضاءة قابلة للتعديل، لتلبية احتياجات العاملين عن بُعد. كما تم ترقية شبكة الواي فاي إلى Wi-Fi 6E، وأصبح كل مقعد مزودًا بشاحن USB-C بقوة 100 واط، تلبيةً لحمل المسافرين المتزايد من الأجهزة التقنية.
يأتي هذا الافتتاح مع تعافي الطلب على الدرجة الأولى، حيث سجلت كاثي ارتفاعًا بنسبة 28% في حجوزات الدرجة الأولى خلال الربع الأول من 2026، مدفوعة بشكل رئيسي بتنقلات التنفيذيين في قطاعات المالية والتكنولوجيا بين هونغ كونغ وأمريكا الشمالية.
تخطط الشركة لاحقًا لتجديد صالة "ذا وينج" الخاصة بالدرجة التجارية، قبل التركيز على افتتاح صالة جديدة في مبنى الركاب رقم 6 بمطار جون إف كينيدي في نيويورك خلال العام الجاري، مما يؤكد أن استراتيجية الصالات تظل محورًا رئيسيًا في عرض القيمة للمسافرين من رجال الأعمال.
بالنسبة لمديري التنقلات المؤسسية، تعني التحديثات أن المسافرين المميزين عبر مطار هونغ كونغ سيحصلون على خدمات أسرع في الاستحمام، ومساحات عمل أوسع، وتجارب طعام محسنة، مما يوفر وقتًا ثمينًا ويعزز رضا الموظفين.
ومع ذلك، شددت كاثي معايير الدخول، حيث أصبح الدخول مقتصرًا على حاملي تذاكر الدرجة الأولى في يوم السفر وأعضاء نادي Diamond Marco Polo فقط، منهية بذلك تجربة الدخول المدفوع التي أُطلقت في 2023.
المصدر: Cathay Pacific Press Release