El Congreso programa votación sobre el proyecto de ley de financiamiento Reconciliación 2.0 para ICE y CBP

Ambas cámaras del Congreso dedicarán gran parte de esta semana a debatir y votar el llamado paquete “Reconciliación 2.0”, un proyecto de ley de financiamiento acelerado que destinaría decenas de miles de millones de dólares a la Oficina de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de Estados Unidos. La dirigencia de la Cámara de Representantes ha programado la discusión en el pleno para el miércoles 17 de junio, para tratar la medida que el Senado aprobó el mes pasado. Si se aprueba, la ley evitaría un cierre parcial de ambas agencias cuando expire la resolución continua actual el 1 de julio.

En juego están aproximadamente 28 mil millones de dólares en fondos suplementarios para la aplicación de la ley y 12 mil millones adicionales para tecnología, recursos que la administración Trump considera necesarios para operar redes ampliadas de detención, aumentar el número de oficiales de asilo en la frontera sur y completar cientos de millas de nuevas barreras físicas. El paquete también incluye una cláusula que garantiza un aumento anual del 5 % para ambas agencias hasta el año fiscal 2030, consolidando una expansión histórica en la capacidad de aplicación de la ley migratoria.



Los defensores de la inmigración empresarial observan con atención. Muchos empleadores multinacionales temen que el aumento drástico en los presupuestos de aplicación desvíe al personal limitado de funciones orientadas al servicio, como la divulgación para el cumplimiento empresarial, auditorías en lugares de trabajo y el procesamiento de viajeros confiables. “Cada dólar que se destina a la detención es un dólar que no se usa para reducir el retraso en Global Entry o acelerar las renovaciones de EAD”, señaló Maya Patel, asesora de movilidad en un fabricante tecnológico del Fortune 100.

Los demócratas en la Cámara intentan añadir enmiendas para reasignar parte de los fondos a programas de orientación legal y procesamiento humanitario, pero esas propuestas enfrentan grandes obstáculos. Si la Cámara aprueba la versión del Senado sin cambios, el proyecto podría llegar al escritorio del presidente antes del fin de semana.

Para los gestores de movilidad global, la conclusión inmediata es el tiempo. Si la ley se promulga, se espera que las cuotas de inspección en lugares de trabajo de ICE aumenten considerablemente en el nuevo año fiscal, y CBP ha señalado que ampliará las visitas de cumplimiento empresarial relacionadas con usuarios de visas L-1 y TN. Los equipos corporativos de movilidad deben prepararse para auditorías más frecuentes y reevaluar sus estrategias de riesgo en consecuencia.