Les agents de sécurité de Heathrow prévoient des grèves prolongées tout l'été, suscitant des craintes de chaos en pleine haute saison

Les agents de sécurité employés par Heathrow Airport Ltd ont voté pour intensifier leur action syndicale concernant les salaires, annonçant des grèves tournantes de 24 heures presque tous les vendredis, samedis et dimanches à partir du 24 juillet jusqu’au week-end férié d’août. Le syndicat Unite déclare que plus de 2 000 agents travaillant dans les quatre terminaux ont soutenu cette action après avoir rejeté la dernière proposition de hausse salariale de 5 % de l’aéroport, jugée bien en dessous de l’inflation et inférieure aux salaires proposés à Gatwick et Stansted.

Ces arrêts de travail coïncideront avec les semaines les plus chargées des vacances scolaires britanniques, période durant laquelle Heathrow gère habituellement 250 000 passagers par jour. Bien qu’Heathrow assure que ses plans de contingence — réaffectation des managers habilités à la sécurité, redistribution des flux de passagers entre terminaux et ouverture de bornes e-Gates supplémentaires — ont limité les perturbations à moins d’une heure lors des grèves d’une journée en juin, le groupe professionnel des compagnies aériennes BAR UK met en garde contre un « risque important » pour la ponctualité, la rotation serrée des avions et les limites de temps de travail des équipages en cas d’actions prolongées le week-end.



Les spécialistes du voyage d’affaires recommandent aux entreprises d’éviter les vols de départ dans les 90 minutes suivant la fin des réunions, de prévoir des marges supplémentaires pour les correspondances et d’opter pour des billets flexibles permettant un réacheminement le jour même via des hubs européens si les files d’attente à la sécurité dépassent deux heures. La société de gestion de voyages CWT rapporte que de grandes multinationales déplacent déjà leurs réunions court-courriers vers Manchester, Amsterdam et Paris-CDG pour préserver leurs plannings.

Les derniers comptes d’Heathrow montrent qu’une augmentation d’un point de pourcentage du salaire de base représente 4 millions de livres de coûts annuels supplémentaires. La direction soutient que la hausse des salaires doit être équilibrée avec les plafonds imposés par l’Autorité de l’aviation civile sur les redevances aéroportuaires. De son côté, Unite affirme que le bénéfice d’exploitation de 1,6 milliard de livres prévu pour 2025 laisse une « marge confortable » pour une augmentation supérieure à l’inflation.

Si aucun accord n’est trouvé, ce conflit pourrait devenir la grève la plus longue des agents de sécurité à Heathrow depuis 2013, mettant à l’épreuve la résilience du réseau e-Gates récemment étendu et la capacité de l’aéroport à respecter ses accords de service avec les compagnies aériennes durant la haute saison estivale.