El Sindicato Nacional de Trabajadores del Ferrocarril, Marítimos y del Transporte (RMT) ha anunciado que sus miembros en East Midlands Railway (EMR) realizarán paros de 24 horas el 1 de agosto y los dos sábados siguientes. El sindicato actúa tras repetidos fallos de seguridad en la nueva flota Class 810 ‘Aurora’ del operador, incluyendo la pérdida de comunicaciones por radio en los trenes, un problema que ya ha obligado a varios reinicios en servicio durante la última semana.
Aunque EMR opera rutas nacionales, las huelgas afectarán el corredor clave Londres St Pancras–Luton–Nottingham–Sheffield, muy utilizado por viajeros internacionales de negocios que conectan entre el Aeropuerto de East Midlands, Londres y el norte del país. También se prevén impactos en las conexiones con Eurostar en St Pancras y con Heathrow a través de la línea Elizabeth, lo que obligará a los gestores de movilidad a reprogramar viajes o reservar alojamientos nocturnos.
EMR asegura que sus trenes cumplen con todos los requisitos regulatorios y que se implementarán horarios alternativos para proteger los “servicios esenciales de larga distancia”, aunque aún no se han publicado detalles. Las huelgas anteriores del RMT han reducido la capacidad en un 50-60%, provocando aglomeraciones en operadores de acceso abierto como Lumo y Hull Trains, así como en los servicios de Avanti West Coast.
Desde el punto de vista del cumplimiento normativo, los empleadores deben recordar a su personal los límites establecidos por la Directiva de Tiempo de Trabajo, especialmente a los trabajadores móviles que podrían enfrentarse a viajes por carretera prolongados. Las organizaciones con trabajadores desplazados o asignados temporalmente en los sectores de ingeniería y logística de East Midlands deberían revisar las evaluaciones de riesgo de viaje y actualizar los contactos de emergencia en caso de que fallen los medios de transporte alternativos.
Este conflicto pone de manifiesto la creciente presión sobre la red ferroviaria del Reino Unido, mientras los operadores introducen nuevas flotas con presupuestos ajustados. Si otras flotas presentan fallos similares en el software, no se descartan más huelgas regionales, lo que añadiría incertidumbre a los trayectos nacionales de itinerarios internacionales.
Aunque EMR opera rutas nacionales, las huelgas afectarán el corredor clave Londres St Pancras–Luton–Nottingham–Sheffield, muy utilizado por viajeros internacionales de negocios que conectan entre el Aeropuerto de East Midlands, Londres y el norte del país. También se prevén impactos en las conexiones con Eurostar en St Pancras y con Heathrow a través de la línea Elizabeth, lo que obligará a los gestores de movilidad a reprogramar viajes o reservar alojamientos nocturnos.
EMR asegura que sus trenes cumplen con todos los requisitos regulatorios y que se implementarán horarios alternativos para proteger los “servicios esenciales de larga distancia”, aunque aún no se han publicado detalles. Las huelgas anteriores del RMT han reducido la capacidad en un 50-60%, provocando aglomeraciones en operadores de acceso abierto como Lumo y Hull Trains, así como en los servicios de Avanti West Coast.
Desde el punto de vista del cumplimiento normativo, los empleadores deben recordar a su personal los límites establecidos por la Directiva de Tiempo de Trabajo, especialmente a los trabajadores móviles que podrían enfrentarse a viajes por carretera prolongados. Las organizaciones con trabajadores desplazados o asignados temporalmente en los sectores de ingeniería y logística de East Midlands deberían revisar las evaluaciones de riesgo de viaje y actualizar los contactos de emergencia en caso de que fallen los medios de transporte alternativos.
Este conflicto pone de manifiesto la creciente presión sobre la red ferroviaria del Reino Unido, mientras los operadores introducen nuevas flotas con presupuestos ajustados. Si otras flotas presentan fallos similares en el software, no se descartan más huelgas regionales, lo que añadiría incertidumbre a los trayectos nacionales de itinerarios internacionales.
Fuente: RMT Press Office
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