Bélgica confirma la suspensión parcial del Sistema de Entrada/Salida de la UE en fronteras clave

Bélgica se ha unido discretamente a un grupo de nueve países de la UE y asociados a Schengen que reconocen no poder operar el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) las 24 horas en todos los puntos fronterizos. En una alerta publicada el 17 de septiembre por la firma global de inmigración Fragomen, el Ministerio del Interior belga admitió que limitaciones técnicas y de personal hacen que el régimen de registro biométrico—lanzado en toda la UE en abril—siga sin funcionar en ciertos controles terrestres y marítimos durante las horas punta.

Según las reglas de implementación progresiva acordadas en febrero, los Estados miembros tenían derogaciones limitadas hasta el 6 de septiembre, pero Bélgica ahora reconoce que necesitará “más tiempo” para cumplir plenamente. Las aerolíneas en el Aeropuerto de Bruselas informan que los quioscos automáticos que alimentan el EES se apagan ocasionalmente para evitar congestiones, y la policía fronteriza vuelve a sellar manualmente los pasaportes Schengen. Soluciones similares se aplican en la terminal de ferris de Zeebrugge y en los servicios Thalys/Eurostar que entran por Bruselas-Midi.



Para los nacionales de terceros países—incluidos viajeros de negocios de Reino Unido, EE. UU. y Canadá—la aplicación inconsistente genera incertidumbre práctica. Los viajeros que no sean registrados en el EES al salir pueden activar alertas de “exceso de estancia” en su próximo viaje si el sistema no tiene datos de entrada coincidentes. Por ello, los asesores de movilidad recomiendan conservar las tarjetas de embarque y facturas de hotel como prueba del historial real de viaje hasta que Bélgica confirme un funcionamiento ininterrumpido.

Las empresas también deben prepararse para el efecto en cadena sobre ETIAS, la autorización electrónica de viaje prevista para finales de 2027. Funcionarios de la UE han insinuado que ETIAS no se activará hasta que todos los Estados miembros demuestren un rendimiento estable del EES, lo que significa que los retrasos de Bélgica podrían afectar el calendario a nivel comunitario.

Mientras tanto, los empleadores que envíen viajeros frecuentes por puertos belgas deben seguir los boletines de implementación informática de la Oficina de Inmigración (IBZ) y prever colas adicionales cuando los quioscos biométricos estén fuera de servicio. Aunque la suspensión parcial aún no ha provocado multas ni rechazos, la situación subraya cómo los despliegues tecnológicos pueden afectar la movilidad mucho después de las fechas oficiales de lanzamiento.