La temporada de huelgas de otoño en Italia ya ha comenzado. Según el registro público de huelgas consultado a las 16:49 del 29 de septiembre, ya está en marcha una acción laboral intermitente del personal de asistencia en tierra en Cagliari Elmas, mientras que varias unidades de control de tráfico aéreo (ENAV) en Roma, Bari, Bolonia, Linate, Nápoles y otros aeropuertos han anunciado paros de cuatro horas, de 13:00 a 17:00, el 30 de septiembre. El Ministerio de Infraestructura y Transporte ha validado los avisos, y la Autoridad de Aviación Civil (ENAC) ha publicado la lista de ‘voli garantiti’ — vuelos mínimos que deben operar incluso durante las huelgas. Están protegidos los vuelos intercontinentales de larga distancia, algunos trayectos domésticos directos y vuelos médicos o de rescate esenciales, pero cientos de frecuencias intra-UE punto a punto corren riesgo de cancelación o retrasos significativos. Para los gestores de viajes de negocios, el momento es complicado. Las reuniones de fin de trimestre, ferias comerciales en Milán y congresos farmacéuticos en Nápoles han llevado la demanda casi a niveles prepandemia; la ocupación hotelera en las principales ciudades ya supera el 80%. Cualquier reprogramación masiva podría saturar la capacidad ferroviaria y de alquiler de coches, especialmente en Roma, donde las unidades centrales de compras de ENAV y ASPP están entre las que harán huelga. Según la ley italiana, las compañías deben avisar a los pasajeros con al menos 24 horas de antelación sobre cancelaciones por acción sindical para evitar compensaciones bajo la normativa EU261, aunque los cambios de última hora en los horarios son frecuentes. Varias aerolíneas — incluyendo ITA Airways y easyJet — han emitido exenciones para reprogramaciones flexibles en viajes entre el 29 de septiembre y el 2 de octubre. Los viajeros con tarifas corporativas no modificables deberían verificar si su agencia de viajes puede anular las restricciones tarifarias bajo las políticas especiales de Operaciones Irregulares (IROPs) de las aerolíneas. De cara al futuro, los sindicatos han programado nuevas huelgas multisectoriales de 24 horas para el 2 de octubre y mediados de octubre. Las multinacionales con asignaciones rotativas en Italia harían bien en comparar estas fechas con los viajes críticos para sus proyectos y considerar planes de trabajo remoto.
Fuente: Fiumicino.it / ENAC
