Sezon strajków jesiennych we Włoszech właśnie się rozpoczął. Według publicznego rejestru strajków, odczytanego o 16:49 dnia 29 września, trwa już rotacyjny strajk personelu obsługi naziemnej na lotnisku Cagliari Elmas, a liczne jednostki kontroli ruchu lotniczego (ENAV) w Rzymie, Bari, Bolonii, Linate, Neapolu i innych portach lotniczych zapowiedziały czterogodzinne przerwy w pracy od 13:00 do 17:00 dnia 30 września. Ministerstwo Infrastruktury i Transportu zatwierdziło te zawiadomienia, a Urząd Lotnictwa Cywilnego (ENAC) opublikował listę „voli garantiti” — lotów o minimalnej obsłudze, które muszą odbyć się nawet podczas strajków. Loty dalekodystansowe, niektóre połączenia krajowe oraz niezbędne loty medyczne i ratunkowe są chronione, jednak setki połączeń wewnątrzunijnych mogą zostać odwołane lub znacznie opóźnione. Dla menedżerów podróży służbowych termin ten jest wyjątkowo niekorzystny. Spotkania pod koniec kwartału, targi w Mediolanie oraz konferencje farmaceutyczne w Neapolu podniosły popyt do poziomu zbliżonego do sprzed pandemii; obłożenie hoteli w największych miastach przekracza już 80 procent. Masowe zmiany rezerwacji mogą przeciążyć dostępność pociągów i wynajmu samochodów, zwłaszcza wokół Rzymu, gdzie strajkują centralne jednostki zakupowe ENAV i ASPP. Zgodnie z włoskim prawem, przewoźnicy muszą poinformować pasażerów o odwołaniach spowodowanych strajkiem co najmniej 24 godziny wcześniej, aby uniknąć wypłaty odszkodowań na mocy rozporządzenia UE261, jednak częste są nagłe zmiany grafików. Kilka linii lotniczych — w tym ITA Airways i easyJet — wprowadziło elastyczne zasady zmiany rezerwacji dla podróży w okresie od 29 września do 2 października. Podróżujący z biletami korporacyjnymi bez możliwości zmiany powinni sprawdzić, czy ich biuro podróży służbowej (TMC) może złamać ograniczenia taryfowe w ramach specjalnych polityk linii dotyczących operacji nieregularnych (IROPs). Patrząc w przyszłość, związki zawodowe zaplanowały kolejne 24-godzinne strajki wielosektorowe na 2 października oraz połowę października. Międzynarodowe firmy realizujące rotacyjne delegacje we Włoszech powinny uwzględnić te daty w planach podróży kluczowych dla projektów i rozważyć opcje pracy zdalnej.
Źródło: Fiumicino.it / ENAC
