Un aviso a los medios emitido a última hora del 30 de septiembre confirmó que el ministro de Justicia, Asuntos Internos y Migración de Irlanda, Jim O’Callaghan, presidirá la reunión del Consejo de Justicia y Asuntos Internos (JAI) de la UE en Luxemburgo los días 1 y 2 de octubre de 2026. La agenda estará dominada por la implementación operativa del Pacto de la UE sobre Migración y Asilo, la gobernanza de Schengen y los preparativos para la introducción en mayo de 2027 del visado digital de Schengen. Aunque Irlanda está fuera del espacio Schengen, tiene derecho a voto en asuntos de cooperación policial y judicial, y se ha convertido en un actor clave entre los estados Schengen y no Schengen en temas de tecnología fronteriza. Según fuentes oficiales en Dublín, el ministro O’Callaghan buscará garantías para que el nuevo Sistema Automatizado de Entrada/Salida (EES) no genere “fronteras ocultas” en los puertos de ferry del Mar de Irlanda, donde las normas del Área Común de Viaje (CTA) complican la recogida de datos biométricos. Para los profesionales de la movilidad, esta reunión es crucial porque varios puntos legislativos alcanzan etapas decisivas. Los grupos de trabajo del Consejo han acordado implementar de forma gradual el Visado Digital de Schengen (DSV) a partir del tercer trimestre de 2027, sustituyendo las pegatinas de visado por autorizaciones con código QR. Aunque el DSV no se aplicará directamente en Irlanda, los aeropuertos irlandeses que gestionan tráfico de conexión Schengen deberán actualizar sus puertas electrónicas y capacitar al personal en un plazo de 18 meses. El Consejo también aprobará las asignaciones presupuestarias del Fondo de Asilo, Migración e Integración de la UE. Se espera que Irlanda reciba 110 millones de euros para ampliar la capacidad de acogida y programas de integración, creando nuevas cuotas regionales de permisos de trabajo que podrían beneficiar a multinacionales que buscan talento fuera del EEE. Por último, los ministros debatirán la interoperabilidad entre los sistemas EES y ETIAS de la UE y el sistema ETA del Reino Unido. Expertos legales prevén un piloto de intercambio de datos que cubrirá ciertas rutas de ferry en 2027. Las empresas que movilizan personal entre Irlanda, Reino Unido y Europa continental deberían seguir de cerca estas negociaciones, ya que anticipan un entorno de viaje mucho más intensivo en datos.
Fuente: Council of the European Union
