Інформаційне повідомлення, оприлюднене пізно ввечері 30 вересня, підтвердило, що міністр юстиції, внутрішніх справ та міграції Ірландії Джим О’Каллаган очолить засідання Ради ЄС з питань юстиції та внутрішніх справ (JHA) у Люксембурзі 1–2 жовтня 2026 року. У центрі уваги порядку денного — практичне впровадження Пакту ЄС з питань міграції та притулку, управління Шенгенською зоною та підготовка до запуску цифрової Шенгенської візи у травні 2027 року.
Хоча Ірландія не входить до Шенгенської зони, вона має право голосу з питань поліцейської та судової співпраці і стала впливовим посередником між країнами Шенгену та поза ним у питаннях технологій на кордонах. За словами дубліських чиновників, міністр О’Каллаган наполягатиме на гарантіях, що нова автоматизована система в’їзду/виїзду (EES) не створить «тіньових кордонів» у портах поромного сполучення через Ірландське море, де правила Спільної подорожньої зони (CTA) ускладнюють збір біометричних даних.
![Ірландія головує в Раді ЄС з питань юстиції та внутрішніх справ на тлі завершального етапу реформ міграції]()
Для фахівців з мобільності ця зустріч важлива, оскільки кілька законодавчих ініціатив наближаються до вирішальних етапів. Робочі групи Ради погодили поетапне впровадження цифрової Шенгенської візи (DSV) з третього кварталу 2027 року, яка замінить візові наклейки на QR-коди. Хоча DSV безпосередньо не стосуватиметься Ірландії, аеропорти країни, що обробляють транзитний шенгенський трафік, мають оновити електронні ворота та провести навчання персоналу протягом 18 місяців.
Рада також затвердить розподіл фінансування в межах Фонду ЄС з питань притулку, міграції та інтеграції. Очікується, що Ірландія отримає 110 мільйонів євро на розширення приймальних потужностей та програми інтеграції, що створить нові регіональні квоти на робочі дозволи, які можуть бути вигідними для транснаціональних компаній, що шукають таланти поза ЄЕЗ.
Нарешті, міністри обговорять взаємодію між системами EES, ETIAS ЄС та ETA Великої Британії. Юридичні експерти прогнозують пілотний інтерфейс обміну даними, що охоплюватиме певні поромні маршрути у 2027 році. Компаніям, які переміщують працівників між Ірландією, Великою Британією та континентальною Європою, варто уважно стежити за цими переговорами, оскільки вони передвіщають більш інтенсивне використання даних у сфері подорожей.
Хоча Ірландія не входить до Шенгенської зони, вона має право голосу з питань поліцейської та судової співпраці і стала впливовим посередником між країнами Шенгену та поза ним у питаннях технологій на кордонах. За словами дубліських чиновників, міністр О’Каллаган наполягатиме на гарантіях, що нова автоматизована система в’їзду/виїзду (EES) не створить «тіньових кордонів» у портах поромного сполучення через Ірландське море, де правила Спільної подорожньої зони (CTA) ускладнюють збір біометричних даних.
Для фахівців з мобільності ця зустріч важлива, оскільки кілька законодавчих ініціатив наближаються до вирішальних етапів. Робочі групи Ради погодили поетапне впровадження цифрової Шенгенської візи (DSV) з третього кварталу 2027 року, яка замінить візові наклейки на QR-коди. Хоча DSV безпосередньо не стосуватиметься Ірландії, аеропорти країни, що обробляють транзитний шенгенський трафік, мають оновити електронні ворота та провести навчання персоналу протягом 18 місяців.
Рада також затвердить розподіл фінансування в межах Фонду ЄС з питань притулку, міграції та інтеграції. Очікується, що Ірландія отримає 110 мільйонів євро на розширення приймальних потужностей та програми інтеграції, що створить нові регіональні квоти на робочі дозволи, які можуть бути вигідними для транснаціональних компаній, що шукають таланти поза ЄЕЗ.
Нарешті, міністри обговорять взаємодію між системами EES, ETIAS ЄС та ETA Великої Британії. Юридичні експерти прогнозують пілотний інтерфейс обміну даними, що охоплюватиме певні поромні маршрути у 2027 році. Компаніям, які переміщують працівників між Ірландією, Великою Британією та континентальною Європою, варто уважно стежити за цими переговорами, оскільки вони передвіщають більш інтенсивне використання даних у сфері подорожей.
Джерело: Council of the European Union
