Densa niebla otoñal interrumpe las operaciones matutinas en los aeropuertos de Varsovia

Una densa niebla de radiación se instaló sobre la región central de Mazovia durante la noche, lo que llevó al Instituto Polaco de Meteorología y Gestión del Agua (IMGW) a emitir una alerta de nivel 1 para Varsovia desde las 22:00 del 4 de octubre hasta las 09:00 del 5 de octubre. La visibilidad en el aeropuerto Chopin cayó en ocasiones por debajo de los 200 metros, activando los Procedimientos de Baja Visibilidad (LVP) y reduciendo la capacidad de las pistas en un 40 %. Los paneles de salidas en tiempo real reflejaron el impacto: entre las 05:00 y las 10:00, al menos 23 vuelos partieron con más de 45 minutos de retraso, incluyendo el British Airways 845 hacia Londres y el vuelo matutino de LOT hacia Bruselas. Dos vuelos de Lufthansa fueron desviados a Katowice, desde donde se trasladó a los pasajeros en autobús de regreso a Varsovia una vez mejoradas las condiciones. El aeropuerto secundario de la capital, Varsovia-Modlin, sufrió interrupciones similares, con Ryanair cancelando su vuelo de las 07:10 hacia Oslo. Para los viajeros de negocios, las lecciones son conocidas pero a menudo ignoradas. Las aerolíneas que operan desde Varsovia exigen que el equipaje facturado esté entregado 45 minutos antes de la salida, incluso cuando los vuelos se retrasan, lo que implica que los pasajeros que llegan tarde corren el riesgo de quedarse sin embarcar. Las empresas que organizan viajes de ida y vuelta en el mismo día deberían incluir márgenes de seguridad por niebla en sus agendas de reuniones desde octubre hasta marzo; los datos históricos indican un promedio de 12 días al mes con LVP en ese período. Las autoridades aeroportuarias han acelerado la instalación de un radar avanzado para el movimiento en tierra y luces LED en las barras de parada del taxiway sur, un proyecto de 24 millones de euros cofinanciado por el Mecanismo Conectar Europa, que se completará antes del aumento de tráfico previsto para Euro 2028. Una vez en funcionamiento, el sistema debería reducir la pérdida de capacidad en las mañanas con niebla al 20 %. Mientras tanto, los gestores de viajes pueden minimizar las interrupciones recomendando a los viajeros mantener instaladas las aplicaciones de las aerolíneas y activar las notificaciones push, ya que las compañías en Chopin dependen cada vez más de la reprogramación digital en lugar de los mostradores atendidos durante eventos meteorológicos.