Groupe ADP reduce sus previsiones de tráfico para 2026 tras caída de pasajeros en septiembre en aeropuertos de París

El operador aeroportuario Groupe ADP, que gestiona París-Charles-de-Gaulle y París-Orly, ha reducido su previsión de pasajeros para todo el año 2026, esperando ahora una «ligera caída» respecto a 2025, en lugar del crecimiento del 0,5 % que había anticipado anteriormente. Esta revisión sigue a una caída interanual del 1,6 % en el tráfico de septiembre, con 9,1 millones de pasajeros, según el comunicado regulatorio de la compañía del 15 de octubre. La dirección atribuye esta situación a la persistente inflación en los precios del combustible, recortes de capacidad por parte de aerolíneas de largo recorrido y una demanda debilitada de viajeros de ocio con destino a Norteamérica. Mientras que el tráfico doméstico aumentó un 2,2 %, los flujos Schengen cayeron un 2,5 % y los volúmenes hacia Oriente Medio disminuyeron un 6,5 %.

Para los presupuestos de viajes corporativos y asignaciones, esta revisión a la baja indica que las aerolíneas podrían mantener una disciplina de capacidad durante la temporada invernal de la IATA, manteniendo las tarifas en niveles elevados en rutas corporativas clave como CDG–JFK y ORY–LIS. Los datos de reservas ya muestran una disponibilidad limitada de asientos en cabinas premium para desplazamientos a finales de noviembre.



El menor volumen de pasajeros también podría retrasar algunos de los proyectos comerciales no aeronáuticos de ADP: fuentes internas señalan que las remodelaciones de la zona comercial del Hall 1 en Orly podrían posponerse hasta el segundo trimestre de 2027. Sin embargo, ADP reafirmó su objetivo de EBITDA de entre 2.300 y 2.350 millones de euros, lo que sugiere que el control de costes está compensando la debilidad en el volumen.

Los equipos de movilidad global deberían seguir de cerca las actualizaciones en la planificación de redes aéreas en CDG y ORY, ya que cualquier nuevo recorte de capacidad podría afectar los plazos de reubicación, especialmente para cargas que requieren espacio en la bodega de los aviones de pasajeros.