ग्रुप ADP ने सितंबर में पेरिस हवाई अड्डों पर यात्रियों की संख्या में गिरावट के बाद 2026 के यातायात पूर्वानुमान को घटाया

एयरपोर्ट ऑपरेटर Groupe ADP, जो पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल और पेरिस-ऑर्ली का प्रबंधन करता है, ने अपने पूरे वर्ष 2026 के यात्री पूर्वानुमान को घटा दिया है। अब कंपनी 2025 की तुलना में यात्री संख्या में ‘हल्की गिरावट’ की उम्मीद कर रही है, जबकि पहले 0.5 प्रतिशत वृद्धि का अनुमान था। यह संशोधन 15 अक्टूबर को जारी कंपनी के नियामक प्रेस रिलीज में सितंबर के यातायात में 1.6 प्रतिशत की साल-दर-साल गिरावट और 9.1 मिलियन यात्रियों के आंकड़े के बाद आया है। प्रबंधन का कहना है कि ईंधन की कीमतों में लगातार वृद्धि, लंबी दूरी की उड़ानों में क्षमता कटौती और उत्तरी अमेरिका जाने वाले अवकाश यात्रियों की मांग में कमी इसके मुख्य कारण हैं। घरेलू यातायात में 2.2 प्रतिशत की मामूली वृद्धि हुई, लेकिन शेंगेन क्षेत्र के प्रवाह में 2.5 प्रतिशत और मध्य पूर्व के यात्री संख्या में 6.5 प्रतिशत की गिरावट आई है। कॉर्पोरेट यात्रा और असाइनमेंट बजट के लिए यह डाउनग्रेड संकेत देता है कि एयरलाइंस सर्दियों के IATA सीजन में भी क्षमता नियंत्रण जारी रख सकती हैं, जिससे CDG–JFK और ORY–LIS जैसे प्रमुख कॉर्पोरेट मार्गों पर किराए ऊंचे बने रहेंगे। यात्रा बुकिंग डेटा पहले ही नवंबर के अंत के लिए प्रीमियम केबिनों में सीमित सीट उपलब्धता दिखा रहा है। कम यात्री संख्या ADP के गैर-एरोनॉटिकल वाणिज्यिक प्रोजेक्ट्स में भी देरी कर सकती है; अंदरूनी सूत्रों के अनुसार, ऑर्ली के हॉल 1 रिटेल क्षेत्र के नवीनीकरण में Q2 2027 तक विलंब हो सकता है। हालांकि, ADP ने अपने EBITDA लक्ष्य €2.3-2.35 बिलियन को पुनः पुष्टि की है, जो दर्शाता है कि लागत नियंत्रण मात्रा में कमजोरी को संतुलित कर रहा है। वैश्विक गतिशीलता टीमों को CDG और ORY पर एयरलाइन नेटवर्क योजना अपडेट्स पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि किसी भी अतिरिक्त क्षमता कटौती से स्थानांतरण समयसीमा प्रभावित हो सकती है, खासकर उन कार्गो के लिए जिन्हें यात्री विमानों के ‘बेली-होल्ड’ स्पेस की जरूरत होती है।