Groupe ADP hạ dự báo lưu lượng hành khách năm 2026 sau khi lượng khách tại các sân bay Paris giảm trong tháng 9

Nhà điều hành sân bay Groupe ADP, quản lý sân bay Paris-Charles-de-Gaulle và Paris-Orly, đã hạ dự báo lượng hành khách cả năm 2026, hiện kỳ vọng “giảm nhẹ” so với năm 2025 thay vì tăng trưởng 0,5% như dự kiến trước đó. Điều chỉnh này được đưa ra sau khi lưu lượng hành khách tháng 9 giảm 1,6% so với cùng kỳ, đạt 9,1 triệu người, theo thông cáo báo chí ngày 15/10 của công ty. Ban lãnh đạo cho rằng nguyên nhân là do giá nhiên liệu tăng cao kéo dài, các hãng bay đường dài cắt giảm công suất và nhu cầu đi lại từ khách du lịch Bắc Mỹ giảm sút. Trong khi lưu lượng nội địa tăng nhẹ 2,2%, thì lưu lượng qua khu vực Schengen giảm 2,5% và khu vực Trung Đông giảm 6,5%. Việc hạ dự báo này cũng báo hiệu các hãng hàng không có thể tiếp tục duy trì chính sách kiểm soát công suất trong mùa đông theo mùa IATA, giữ giá vé ở mức cao trên các tuyến bay doanh nghiệp quan trọng như CDG–JFK và ORY–LIS. Dữ liệu đặt vé cho thấy chỗ ngồi hạng thương gia cho các chuyến bay cuối tháng 11 đã rất hạn chế. Lưu lượng hành khách giảm cũng có thể làm chậm tiến độ một số dự án thương mại phi hàng không của ADP; theo nguồn tin nội bộ, việc cải tạo khu vực bán lẻ Hall 1 tại Orly có thể bị lùi sang quý 2 năm 2027. Tuy nhiên, ADP vẫn khẳng định mục tiêu EBITDA từ 2,3 đến 2,35 tỷ euro, cho thấy việc kiểm soát chi phí đang bù đắp phần nào sự suy giảm về lượng khách. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên theo dõi các cập nhật kế hoạch mạng lưới của các hãng hàng không tại CDG và ORY, vì bất kỳ đợt cắt giảm công suất nào tiếp theo cũng có thể ảnh hưởng đến tiến độ di dời, đặc biệt với hàng hóa cần không gian “bụng máy bay” trên các chuyến bay hành khách.