Groupe ADP reduz previsão de tráfego para 2026 após queda no número de passageiros em setembro nos aeroportos de Paris

O operador aeroportuário Groupe ADP, responsável pelos aeroportos Paris-Charles-de-Gaulle e Paris-Orly, revisou para baixo sua previsão de passageiros para o ano completo de 2026, agora prevendo uma “leve queda” em relação a 2025, em vez do crescimento de 0,5% anteriormente estimado. A revisão ocorre após uma queda de 1,6% no tráfego de setembro, com 9,1 milhões de passageiros, conforme divulgado no comunicado regulatório da empresa em 15 de outubro. A administração atribui o desempenho à inflação persistente nos preços dos combustíveis, redução de capacidade por parte das companhias aéreas de longa distância e à diminuição da demanda de viajantes de lazer com destino à América do Norte. Enquanto o tráfego doméstico cresceu 2,2%, os fluxos no espaço Schengen caíram 2,5% e os volumes para o Oriente Médio recuaram 6,5%. Para os orçamentos de viagens corporativas e deslocamentos profissionais, a revisão indica que as companhias aéreas podem manter a disciplina de capacidade durante a temporada de inverno da IATA, mantendo as tarifas elevadas em rotas corporativas importantes, como CDG–JFK e ORY–LIS. Dados de reservas já mostram disponibilidade limitada de assentos em cabines premium para viagens no final de novembro. A redução no fluxo de passageiros também pode atrasar alguns projetos comerciais não aeronáuticos da ADP: fontes internas indicam que as reformas na área comercial do Hall 1 em Orly podem ser postergadas para o segundo trimestre de 2027. No entanto, a ADP reafirmou sua meta de EBITDA entre €2,3 e €2,35 bilhões, sugerindo que o controle de custos está compensando a fraqueza no volume. As equipes de mobilidade global devem acompanhar as atualizações no planejamento de redes aéreas em CDG e ORY, pois novos cortes de capacidade podem impactar os cronogramas de realocação, especialmente para cargas que dependem de espaço no porão de aeronaves de passageiros.