El puerto de Huanggang casi duplica el número de pasajeros de su predecesor en la primera semana

A solo cinco días de su inauguración el 12 de octubre, el nuevo puerto de Huanggang en Shenzhen está gestionando un promedio de 80,000 pasajeros diarios, entre 1.5 y 2 veces el volumen que manejaba la antigua instalación que reemplazó, según Chris Tang, Secretario de Seguridad de Hong Kong. En una entrevista en la radio RTHK al mediodía del 17 de octubre de 2026, Tang informó que solo el viernes se registraron 92,000 viajeros, debido al fin de semana largo por el Festival Chung Yeung, cuando muchos residentes se dirigieron hacia el norte.

A pesar del aumento, los tiempos de espera para la mayoría de los usuarios se mantuvieron por debajo de cinco minutos, gracias al modelo de co-ubicación que integra a oficiales de Hong Kong y del continente en un mismo recinto, y a los 300,000 viajeros que se preregistraron para los canales electrónicos con reconocimiento facial a través de la app móvil del Departamento de Inmigración. Las autoridades cuentan con planes de contingencia para abrir todos los mostradores manuales y desplegar personal de control de multitudes si el volumen supera los 100,000 pasajeros, añadió Tang.



Los datos preliminares también muestran que el tráfico en Lo Wu y Lok Ma Chau Spur Line disminuyó entre un 3 y 7 por ciento durante el mismo periodo, lo que indica que el nuevo puerto ya está redistribuyendo el flujo de pasajeros en la red de la Gran Área de la Bahía. Analistas de transporte señalan que esto podría aliviar los cuellos de botella crónicos en Lo Wu durante Navidad y Año Nuevo Lunar.

Para las empresas con empleados que viajan entre las oficinas centrales en Hong Kong y los centros de I+D en Shenzhen, estas cifras respaldan las actualizaciones en las políticas de viaje que consideran a Huanggang como el cruce predeterminado fuera de los periodos pico de vacaciones. Sin embargo, los equipos de recursos humanos deben enfatizar que el preregistro para el canal electrónico de “inspección colaborativa” es altamente recomendable para garantizar los tiempos de tránsito inferiores a cinco minutos establecidos en las políticas de movilidad.

De cara al futuro, el éxito de Huanggang probablemente acelerará los pilotos de inspección conjunta en otros puntos de control a lo largo del Delta del Río de las Perlas, lo que podría reducir los tiempos de desplazamiento diario para los aproximadamente 70,000 trabajadores transfronterizos que viven en una jurisdicción y trabajan en la otra.