
Los gestores de viajes corporativos recibieron esta semana una nueva obligación de cumplimiento: a partir de ahora, todos los pasajeros y tripulantes que aborden vuelos hacia Estados Unidos deben completar una declaración digital de salud antes de la salida. Este requisito, destacado en el informe sectorial del 11 de noviembre de Direct Travel y reportado inicialmente por Fodor’s Travel, aplica a vuelos comerciales y chárter en todo el mundo. Según la norma, los viajeros deben confirmar—mediante un formulario web o una app móvil proporcionada por la aerolínea—que no han presentado síntomas definidos de enfermedades contagiosas en las últimas 72 horas, que no están esperando resultados de pruebas diagnósticas y que cumplirán con cualquier instrucción de aislamiento del CDC si desarrollan síntomas durante el viaje. Las aerolíneas son responsables de recopilar y conservar estas declaraciones durante dos años y deben negar el embarque a quienes se nieguen a completarlas o proporcionen información falsa a sabiendas. El Departamento de Transporte ha advertido a las aerolíneas sobre posibles sanciones civiles de hasta 50,000 dólares por infracción. Para las empresas, el impacto operativo es doble. Primero, los planificadores de movilidad deben incorporar este paso de declaración en los flujos de trabajo previos al viaje—junto con el registro ESTA y la presentación de datos APIS—para que los empleados completen el formulario antes del check-in. Segundo, las políticas de viaje y las plataformas de responsabilidad del viajero deben actualizarse para reflejar las sanciones penales (incluyendo multas y prisión) que pueden aplicarse por declaraciones falsas intencionales. Dado que el formulario cubre una amplia lista de síntomas que coincide con las guías respiratorias actuales del CDC, los equipos de movilidad deben coordinarse con el personal de salud ocupacional para asegurar que los viajeros que hayan tenido un resfriado común recientemente comprendan cuándo es seguro declarar “sin síntomas”. Las empresas que operan traslados privados o jets corporativos también deben confirmar que sus operadores bajo las regulaciones Part 135 o Part 91 tengan procedimientos para capturar estas declaraciones. Aunque la medida se implementó como una salvaguarda de salud pública antes de la temporada alta de vacaciones, las aerolíneas temen que genere fricciones adicionales en las ya congestionadas puertas de embarque. Los primeros reportes de los principales aeropuertos el 11 de noviembre indican retrasos mínimos, pero las aerolíneas advierten que escalarán el asunto al DHS si la verificación manual se vuelve inmanejable. Los líderes de movilidad deben monitorear los avisos de servicio de las aerolíneas y preparar planes de contingencia en caso de que los cuellos de botella en el cumplimiento de la declaración prolonguen las filas de check-in o provoquen conexiones perdidas.
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