AIRail lance la liaison Klagenfurt–Vienne, offrant au sud de l’Autriche une connexion rail-avion à partir du 14 décembre

Austrian Airlines et l’opérateur ferroviaire national ÖBB ont inauguré aujourd’hui leur nouvelle liaison AIRail, reliant la gare centrale de Klagenfurt à l’aéroport international de Vienne en moins de quatre heures. Sept trains directs par jour — départs toutes les deux heures à partir de 04h58 — sont désormais intégrés aux systèmes de réservation ferroviaires et aériens, permettant aux passagers de réserver un billet unique incluant le train, l’accès au salon et un vol garanti vers l’une des 125 destinations d’Austrian Airlines.

Ce lancement coïncide avec le changement d’horaire lié à la très attendue ligne à grande vitesse Koralm, un projet de 5,9 milliards d’euros qui réduit considérablement les temps de trajet dans le couloir sud-est de l’Autriche. Annette Mann, PDG d’Austrian Airlines, a qualifié la liaison Klagenfurt de « porte d’entrée écologique pour les voyageurs d’affaires et les vacanciers de Carinthie, qui dépendaient auparavant de vols courts ou d’un trajet de 330 kilomètres en voiture ». La compagnie maintiendra toutefois deux vols en wet-lease par jour sur cette ligne durant la saison hivernale, offrant ainsi plus de flexibilité aux entreprises.



Sabine Stock, membre du conseil d’administration d’ÖBB, a indiqué que les réservations intermodales sur les liaisons AIRail existantes (Linz, Salzbourg, Graz, Innsbruck) ont connu une croissance à deux chiffres depuis 2022 et représentent déjà 5 % du trafic d’Austrian Airlines au hub de Vienne. Les partenaires espèrent que Klagenfurt augmentera cette part, grâce à des avantages tels que l’accès aux salons ÖBB pour les passagers Business et statutaires, l’accumulation de Miles & More, et la réorganisation automatique en cas de retard du train.

Pour les responsables de la mobilité internationale, l’extension d’AIRail signifie des itinéraires plus durables, entièrement couverts par l’assurance voyage d’entreprise et la protection des droits des passagers selon le règlement EU261. Les équipes en charge des politiques de voyage doivent mettre à jour leurs outils de réservation pour afficher cette combinaison train-avion et informer les collaborateurs en mobilité que le dépôt des bagages et les contrôles de sécurité se font toujours à l’aéroport de Vienne. Comme pour les autres liaisons AIRail, l’enregistrement en ligne doit être effectué au plus tard 15 minutes avant le départ du train.

Cette initiative s’inscrit dans la stratégie autrichienne de report modal: le ministère des Transports vise une réduction de 30 % des émissions liées à l’aviation intérieure d’ici 2030, principalement en remplaçant les vols de moins de 500 kilomètres par le train. En cas de forte adoption, les experts du secteur prévoient une extension d’AIRail vers Villach dès la modernisation prévue en 2027 du tronçon carinthien de la ligne Tauern.