
Austrian Airlines e a operadora ferroviária nacional ÖBB inauguraram hoje sua mais nova conexão AIRail, integrando a Estação Central de Klagenfurt ao Aeroporto Internacional de Viena em menos de quatro horas. Sete trens diretos por dia — partindo a cada duas horas a partir das 04h58 — já aparecem nos sistemas de reserva ferroviários e aéreos, permitindo que os passageiros comprem um único bilhete que inclui trem, acesso ao lounge e voo garantido para qualquer um dos 125 destinos da Austrian.
O lançamento coincide com a mudança de horário trazida pela tão aguardada Ferrovia Koralm, uma linha de alta velocidade de €5,9 bilhões que reduz significativamente os tempos de viagem pelo corredor sudeste da Áustria. Annette Mann, CEO da Austrian Airlines, chamou a rota Klagenfurt de “uma porta de entrada sustentável para viajantes de negócios e turistas da Caríntia, que antes dependiam de voos regionais curtos ou de uma viagem de 330 quilômetros de carro.” A companhia manterá, no entanto, dois voos diários em wet-lease durante o horário de inverno, oferecendo flexibilidade para o setor corporativo.
Sabine Stock, membro do conselho da ÖBB, afirmou que as reservas intermodais nas rotas AIRail existentes (Linz, Salzburg, Graz, Innsbruck) cresceram em taxas de dois dígitos desde 2022 e já representam cinco por cento do fluxo de passageiros da Austrian no hub de Viena. Os parceiros esperam que Klagenfurt eleve essa participação, beneficiada por vantagens como acesso ao lounge da ÖBB para passageiros Business Class e com status, acúmulo de milhas Miles & More e remarcação automática em caso de atraso do trem.
Para gestores de mobilidade global, a expansão do AIRail significa itinerários mais sustentáveis, totalmente cobertos pelo seguro corporativo de viagens e pela proteção dos direitos dos passageiros segundo o regulamento EU261. As equipes de políticas devem atualizar as ferramentas de reserva para exibir a combinação trem-voo e alertar os funcionários em relocação de que o despacho de bagagem e os procedimentos de segurança continuam sendo realizados no Aeroporto de Viena. Como nas outras rotas AIRail, os viajantes devem fazer o check-in online até, no máximo, 15 minutos antes da partida do trem.
A iniciativa apoia a estratégia austríaca de mudança modal: o Ministério dos Transportes pretende reduzir em 30% as emissões da aviação doméstica até 2030, principalmente substituindo voos curtos de até 500 quilômetros por viagens ferroviárias. Caso a adesão seja forte, especialistas do setor esperam que o AIRail seja estendido até Villach após a modernização do trecho caríntio da linha Tauern, prevista para 2027.
O lançamento coincide com a mudança de horário trazida pela tão aguardada Ferrovia Koralm, uma linha de alta velocidade de €5,9 bilhões que reduz significativamente os tempos de viagem pelo corredor sudeste da Áustria. Annette Mann, CEO da Austrian Airlines, chamou a rota Klagenfurt de “uma porta de entrada sustentável para viajantes de negócios e turistas da Caríntia, que antes dependiam de voos regionais curtos ou de uma viagem de 330 quilômetros de carro.” A companhia manterá, no entanto, dois voos diários em wet-lease durante o horário de inverno, oferecendo flexibilidade para o setor corporativo.
Sabine Stock, membro do conselho da ÖBB, afirmou que as reservas intermodais nas rotas AIRail existentes (Linz, Salzburg, Graz, Innsbruck) cresceram em taxas de dois dígitos desde 2022 e já representam cinco por cento do fluxo de passageiros da Austrian no hub de Viena. Os parceiros esperam que Klagenfurt eleve essa participação, beneficiada por vantagens como acesso ao lounge da ÖBB para passageiros Business Class e com status, acúmulo de milhas Miles & More e remarcação automática em caso de atraso do trem.
Para gestores de mobilidade global, a expansão do AIRail significa itinerários mais sustentáveis, totalmente cobertos pelo seguro corporativo de viagens e pela proteção dos direitos dos passageiros segundo o regulamento EU261. As equipes de políticas devem atualizar as ferramentas de reserva para exibir a combinação trem-voo e alertar os funcionários em relocação de que o despacho de bagagem e os procedimentos de segurança continuam sendo realizados no Aeroporto de Viena. Como nas outras rotas AIRail, os viajantes devem fazer o check-in online até, no máximo, 15 minutos antes da partida do trem.
A iniciativa apoia a estratégia austríaca de mudança modal: o Ministério dos Transportes pretende reduzir em 30% as emissões da aviação doméstica até 2030, principalmente substituindo voos curtos de até 500 quilômetros por viagens ferroviárias. Caso a adesão seja forte, especialistas do setor esperam que o AIRail seja estendido até Villach após a modernização do trecho caríntio da linha Tauern, prevista para 2027.
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