
Austrian Airlines dan pengendali kereta api nasional ÖBB hari ini melancarkan pautan AIRail terbaru mereka, menghubungkan Stesen Tengah Klagenfurt dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna dalam masa kurang dari empat jam. Tujuh kereta api terus setiap hari—berlepas setiap dua jam bermula jam 04:58—kini boleh ditempah melalui sistem tempahan kereta api dan penerbangan, membolehkan penumpang membeli satu tiket yang merangkumi kereta api, akses lounge, dan penerbangan sambungan yang dijamin ke mana-mana 125 destinasi Austrian Airlines.
Pelancaran ini bertepatan dengan perubahan jadual yang dibawa oleh Kereta Api Koralm yang dinanti-nantikan, laluan laju bernilai €5.9 bilion yang memendekkan masa perjalanan di koridor tenggara Austria. Annette Mann, CEO Austrian Airlines, menyifatkan laluan Klagenfurt sebagai “pintu masuk mesra iklim untuk pelancong perniagaan dan pelancong dari Carinthia yang sebelum ini bergantung pada penerbangan jarak pendek atau pemanduan sejauh 330 kilometer.” Walaupun begitu, syarikat penerbangan akan mengekalkan dua penerbangan sewa basah harian pada sektor ini sepanjang jadual musim sejuk, memberikan fleksibiliti kepada korporat.
Ahli lembaga ÖBB, Sabine Stock, berkata tempahan intermodal pada laluan AIRail sedia ada (Linz, Salzburg, Graz, Innsbruck) telah meningkat dengan kadar dua digit sejak 2022 dan kini menyumbang lima peratus daripada aliran penumpang Austrian Airlines di hab Vienna. Rakan kongsi menjangkakan Klagenfurt akan meningkatkan lagi peratusan tersebut, dibantu oleh keistimewaan seperti akses lounge ÖBB untuk penumpang Kelas Perniagaan dan status, pengumpulan Miles & More, serta penjadualan semula automatik jika kereta api lewat.
Bagi pengurus mobiliti global, pengembangan AIRail bermakna lebih banyak itinerari lestari yang masih dilindungi sepenuhnya oleh insurans perjalanan korporat dan perlindungan hak penumpang EU261. Pasukan polisi perlu mengemas kini alat tempahan untuk memaparkan gabungan kereta api-penerbangan dan memberi amaran kepada kakitangan yang berpindah bahawa urusan drop bagasi dan keselamatan masih dilakukan di Lapangan Terbang Vienna. Seperti sektor AIRail lain, pelancong mesti daftar masuk dalam talian sekurang-kurangnya 15 minit sebelum kereta api berlepas.
Langkah ini menyokong strategi peralihan mod Austria yang lebih luas: Kementerian Pengangkutan mensasarkan pengurangan 30 peratus pelepasan penerbangan domestik menjelang 2030, terutamanya dengan menggantikan penerbangan jarak kurang 500 kilometer dengan kereta api. Jika sambutan menggalakkan, pakar industri menjangkakan AIRail akan diperluaskan ke Villach selepas laluan Carinthian di laluan Tauern dinaik taraf pada 2027.
Pelancaran ini bertepatan dengan perubahan jadual yang dibawa oleh Kereta Api Koralm yang dinanti-nantikan, laluan laju bernilai €5.9 bilion yang memendekkan masa perjalanan di koridor tenggara Austria. Annette Mann, CEO Austrian Airlines, menyifatkan laluan Klagenfurt sebagai “pintu masuk mesra iklim untuk pelancong perniagaan dan pelancong dari Carinthia yang sebelum ini bergantung pada penerbangan jarak pendek atau pemanduan sejauh 330 kilometer.” Walaupun begitu, syarikat penerbangan akan mengekalkan dua penerbangan sewa basah harian pada sektor ini sepanjang jadual musim sejuk, memberikan fleksibiliti kepada korporat.
Ahli lembaga ÖBB, Sabine Stock, berkata tempahan intermodal pada laluan AIRail sedia ada (Linz, Salzburg, Graz, Innsbruck) telah meningkat dengan kadar dua digit sejak 2022 dan kini menyumbang lima peratus daripada aliran penumpang Austrian Airlines di hab Vienna. Rakan kongsi menjangkakan Klagenfurt akan meningkatkan lagi peratusan tersebut, dibantu oleh keistimewaan seperti akses lounge ÖBB untuk penumpang Kelas Perniagaan dan status, pengumpulan Miles & More, serta penjadualan semula automatik jika kereta api lewat.
Bagi pengurus mobiliti global, pengembangan AIRail bermakna lebih banyak itinerari lestari yang masih dilindungi sepenuhnya oleh insurans perjalanan korporat dan perlindungan hak penumpang EU261. Pasukan polisi perlu mengemas kini alat tempahan untuk memaparkan gabungan kereta api-penerbangan dan memberi amaran kepada kakitangan yang berpindah bahawa urusan drop bagasi dan keselamatan masih dilakukan di Lapangan Terbang Vienna. Seperti sektor AIRail lain, pelancong mesti daftar masuk dalam talian sekurang-kurangnya 15 minit sebelum kereta api berlepas.
Langkah ini menyokong strategi peralihan mod Austria yang lebih luas: Kementerian Pengangkutan mensasarkan pengurangan 30 peratus pelepasan penerbangan domestik menjelang 2030, terutamanya dengan menggantikan penerbangan jarak kurang 500 kilometer dengan kereta api. Jika sambutan menggalakkan, pakar industri menjangkakan AIRail akan diperluaskan ke Villach selepas laluan Carinthian di laluan Tauern dinaik taraf pada 2027.
Sumber: Austrian Airlines press release
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Austria.Lebih Dari Austria
Lihat semua
Austria Lanjutkan Kawalan Sempadan Dalaman & Lancarkan Konsep Keselamatan “Tiga Dinding” Hingga Jun 2026
Austria beralih dari pos pemeriksaan tetap ke pengawasan sempadan bergerak, melanjutkan kawalan Schengen selama enam bulan lagi