AIRail ने 14 दिसंबर से क्लागेनफर्ट–वियना सेवा शुरू की, जिससे दक्षिण ऑस्ट्रिया को रेल से हवाई यात्रा का सीधा कनेक्शन मिला।

ऑस्ट्रियन एयरलाइंस और राष्ट्रीय रेलवे ऑपरेटर ÖBB ने आज अपना नवीनतम AIRail लिंक चालू किया, जो क्लागेनफर्ट सेंट्रल स्टेशन को वियना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से लगभग चार घंटे में जोड़ता है। अब दिन में सात सीधे ट्रेनें—जो हर दो घंटे में 04:58 से प्रस्थान करती हैं—रेल और एयरलाइन दोनों रिजर्वेशन सिस्टम में उपलब्ध हैं, जिससे यात्री एक ही टिकट पर ट्रेन, लाउंज एक्सेस और ऑस्ट्रियन की 125 गंतव्यों में से किसी भी जगह के लिए सुनिश्चित onward फ्लाइट बुक कर सकते हैं।

यह लॉन्च लंबे समय से प्रतीक्षित कोरलम रेलवे के समय-सारणी बदलाव के साथ हुआ है, जो €5.9 बिलियन की हाई-स्पीड लाइन है और ऑस्ट्रिया के दक्षिण-पूर्व कॉरिडोर में यात्रा समय को काफी कम करती है। ऑस्ट्रियन एयरलाइंस की सीईओ एनेट मैन ने क्लागेनफर्ट रूट को "कारिन्थियन व्यापार यात्रियों और छुट्टियों के लिए एक पर्यावरण-अनुकूल प्रवेश द्वार" बताया, जो पहले शॉर्ट-हॉल फीडर फ्लाइट्स या 330 किलोमीटर की ड्राइव पर निर्भर थे। हालांकि, एयरलाइन सर्दियों के शेड्यूल में इस सेक्टर पर दो दैनिक वेट-लीज फ्लाइट्स जारी रखेगी, जिससे कॉर्पोरेट यात्रियों को लचीलापन मिलेगा।



ÖBB बोर्ड सदस्य सबीने स्टॉक ने कहा कि मौजूदा AIRail रूट्स (लिंज, साल्ज़बर्ग, ग्राज़, इन्सब्रुक) पर इंटरमॉडल बुकिंग्स 2022 से दोगुनी दर से बढ़ी हैं और वे पहले से ही ऑस्ट्रियन एयरलाइंस के वियना हब फीड का पांच प्रतिशत हिस्सा हैं। साझेदारों को उम्मीद है कि क्लागेनफर्ट इस हिस्से को और बढ़ाएगा, जिसमें बिजनेस-क्लास और स्टेटस यात्रियों के लिए ÖBB लाउंज एक्सेस, Miles & More अंकन, और ट्रेन देरी होने पर स्वचालित पुनःबुकिंग जैसी सुविधाएं शामिल हैं।

वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, AIRail का विस्तार अधिक टिकाऊ यात्रा विकल्प प्रदान करता है जो पूरी तरह से कॉर्पोरेट ट्रैवल इंश्योरेंस और EU261 यात्री अधिकार संरक्षण के तहत आते हैं। नीति टीमों को बुकिंग टूल्स को अपडेट करना चाहिए ताकि रेल-फ्लाइट कॉम्बो दिखे और स्थानांतरित हो रहे कर्मचारियों को सूचित किया जाए कि बैगेज ड्रॉप और सुरक्षा औपचारिकताएं अभी भी वियना एयरपोर्ट पर होती हैं। अन्य AIRail सेक्टर्स की तरह, यात्रियों को ट्रेन प्रस्थान से कम से कम 15 मिनट पहले ऑनलाइन चेक-इन करना अनिवार्य है।

यह कदम ऑस्ट्रिया की व्यापक मोडल-शिफ्ट रणनीति का समर्थन करता है: परिवहन मंत्रालय का लक्ष्य 2030 तक घरेलू विमानन उत्सर्जन को 30 प्रतिशत कम करना है, मुख्य रूप से 500 किलोमीटर से कम दूरी की उड़ानों को रेल से बदलकर। यदि इस सेवा की मांग मजबूत रही, तो उद्योग विशेषज्ञ उम्मीद करते हैं कि AIRail 2027 में टॉर्न लाइन के कारिन्थियन हिस्से के उन्नयन के बाद विलाच तक भी बढ़ेगा।