AIRail khai trương tuyến Klagenfurt–Vienna, tạo cầu nối đường sắt – hàng không cho miền Nam Áo từ ngày 14 tháng 12

Hãng hàng không Austrian Airlines và nhà điều hành đường sắt quốc gia ÖBB hôm nay đã chính thức khai trương tuyến AIRail mới nhất, kết nối Ga Trung tâm Klagenfurt với Sân bay Quốc tế Vienna chỉ trong chưa đầy bốn giờ. Bảy chuyến tàu trực tiếp mỗi ngày — khởi hành cách nhau hai giờ từ 04:58 — hiện đã có mặt trên cả hệ thống đặt vé đường sắt và hàng không, cho phép hành khách mua một vé duy nhất bao gồm tàu, quyền truy cập phòng chờ và chuyến bay tiếp theo được đảm bảo đến bất kỳ trong số 125 điểm đến của Austrian.

Việc ra mắt này trùng với sự thay đổi lịch trình do tuyến đường sắt cao tốc Koralm Railway được mong đợi từ lâu, với tổng vốn đầu tư 5,9 tỷ euro, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển qua hành lang phía đông nam nước Áo. Bà Annette Mann, CEO của Austrian Airlines, gọi tuyến Klagenfurt là “cửa ngõ thân thiện với môi trường dành cho các doanh nhân và du khách Carinthia trước đây phải dựa vào các chuyến bay ngắn hoặc lái xe 330 km.” Tuy nhiên, hãng vẫn duy trì hai chuyến bay thuê ướt hàng ngày trong lịch trình mùa đông để đảm bảo sự linh hoạt cho khách doanh nghiệp.



Thành viên hội đồng quản trị ÖBB, bà Sabine Stock, cho biết đặt vé liên phương thức trên các tuyến AIRail hiện có (Linz, Salzburg, Graz, Innsbruck) đã tăng trưởng hai con số kể từ năm 2022 và hiện chiếm 5% lượng khách kết nối tại trung tâm Vienna của Austrian Airlines. Các đối tác kỳ vọng Klagenfurt sẽ nâng tỷ lệ này lên cao hơn, nhờ các ưu đãi như quyền truy cập phòng chờ ÖBB dành cho hành khách hạng Business và có trạng thái thành viên, tích lũy Miles & More, và tự động đặt lại vé nếu tàu bị trễ.

Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, việc mở rộng AIRail đồng nghĩa với các hành trình bền vững hơn, vẫn được bảo hiểm du lịch doanh nghiệp và bảo vệ quyền lợi hành khách theo quy định EU261. Các nhóm chính sách nên cập nhật công cụ đặt vé để hiển thị combo tàu và bay, đồng thời thông báo cho nhân viên chuyển chỗ rằng thủ tục gửi hành lý và kiểm tra an ninh vẫn diễn ra tại Sân bay Vienna. Giống như các tuyến AIRail khác, hành khách phải làm thủ tục trực tuyến muộn nhất 15 phút trước giờ tàu khởi hành.

Động thái này hỗ trợ chiến lược chuyển đổi phương thức vận tải rộng lớn hơn của Áo: Bộ Giao thông đặt mục tiêu giảm 30% lượng khí thải từ hàng không nội địa vào năm 2030, chủ yếu bằng cách thay thế các chuyến bay dưới 500 km bằng tàu hỏa. Nếu nhu cầu tăng cao, các chuyên gia trong ngành dự đoán AIRail sẽ mở rộng đến Villach khi đoạn đường Carinthia của tuyến Tauern được nâng cấp vào năm 2027.