La taxe sur les compétences en immigration augmente de 32 % avec l'entrée en vigueur des nouvelles réglementations

À partir du 16 décembre 2025, tout sponsor britannique attribuant un Certificat de parrainage devra s’acquitter d’une taxe sur les compétences en immigration (Immigration Skills Charge, ISC) nettement plus élevée, suite à la modification des règlements de 2017 entrée en vigueur. Cette taxe — considérée par le Trésor britannique comme une taxe affectée — s’élève désormais à 1 320 £ par année de parrainage pour les grandes entreprises (contre 1 000 £ auparavant) et à 480 £ pour les petits sponsors ou organismes caritatifs (contre 364 £). Ainsi, un contrat de cinq ans coûtera à une grande entreprise 1 600 £ de plus, hors frais de visa et de surcharge santé pour l’immigration.

Le ministère de l’Intérieur justifie cette hausse par la nécessité d’aligner l’ISC sur l’inflation salariale et de faire en sorte que ce soient les entreprises, et non les contribuables, qui financent la formation des compétences. Les employeurs, eux, dénoncent une augmentation de 32 % annoncée seulement en octobre, laissant peu de temps pour ajuster les budgets et risquant de freiner les investissements étrangers, notamment dans les secteurs manufacturier et des soins, où les marges sont étroites.



Les conseillers juridiques soulignent que cette hausse s’applique à tout Certificat de parrainage attribué à partir du 16 décembre, peu importe la date de début du recrutement. Les entreprises qui ont tenté d’attribuer leurs certificats avant la date limite ont signalé des ralentissements du système de gestion des sponsors, suscitant des appels à une période de grâce.

Parmi les conséquences pratiques: la mise à jour des processus d’approbation des coûts, la communication des hausses de frais aux clients ou filiales, et la révision des packages pour les missions pluriannuelles. Certaines multinationales envisagent de demander des visas initiaux de plus courte durée, avec des prolongations ultérieures, afin d’étaler les flux de trésorerie.

L’ISC s’inscrit dans le cadre d’un plan gouvernemental plus large visant à rendre l’immigration « autofinancée », avec des hausses prévues des frais d’autorisation électronique de voyage et de naturalisation l’année prochaine. Les sponsors sont invités à modéliser l’impact cumulé sur leurs budgets mobilité et à envisager un lobbying via les organisations professionnelles avant la révision des tarifs en 2026.